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世界贸易组织

G/TBT/N/MEX/339
2017-01-17

技术性贸易壁垒

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员：墨西哥
2.	负责机构：交通运输部（SCT）
3.	通报依据的条款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1 通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品：铁路运输单元组成的列车（8705.90）。 ICS：[{"uid":"45.060.01"}] HS：[{"uid":"870590"}]
5.	通报标题：墨西哥官方标准草案PROY-NOM-021-SCT2/2015:运输危险材料和废物的铁路运输单元组成的列车的兼容性和隔离规定。页数：9 使用语言：西班牙语链接网址：
6.	内容简述：在火车脱轨时可能出现的主要问题之一是有害材料和废物泄漏。涉及的物质可以是液体、固体或气体，并且是挥发性的或反应性的。这意味着某些类型的物质从存储容器泄漏时可与空气中的氧或附近存在的其它化学元素反应。这种反应可能是剧烈的（爆炸）或非剧烈的，但存在污染周围土地、水或空气的风险。在极端情况下，可能导致生物体死亡。。危险材料被联合国划分为爆炸物（产生烟火效果的物质）、气体（在压力下液化、压缩或溶解）、液体（包括液体混合物或含在低温下释放可燃蒸气固体的液体）、固体（易于自燃或与水接触时释放易燃气体的物质）、氧化物质、有毒物质、放射性物质、腐蚀性物质或其它危险物质。由于列车可以由承载不同类型物质的单元构成，因此必须注意确保适当的列车编组和根据每个车厢的内容物隔离物质，防止相关物质之间发生反应。
7.	目的和理由：通报的墨西哥官方标准制定了运输危险材料和废物的列车的兼容性和隔离规定，以确保铁路公司在列车编组和货场作业方面安全运营，保护人类生命、交通线路和环境安全。本标准适用于经营和使用铁路交通线路的所有许可证持有者和合格方，及货运与客运服务和墨西哥铁路系统辅助服务提供商。
8.	相关文件： •墨西哥官方标准NOM-002/1-SCT/2012:经常运输的危险物质和材料清单；运输危险材料和废物的容器、包装、中型散货集装箱（IBC）、大型容器和包装、便携式储罐、多元化气集装箱和散装容器指导； •墨西哥官方标准NOM-004-SCT-2008: 运输危险物质、材料和废物使用的装置识别系统； •墨西哥官方标准NOM-009-SCT-2009: 存储和运输1类危险物质、材料和废物（爆炸物）的特殊兼容性规范； •墨西哥官方标准NOM-011-SCT2/2012: 小批准量运输危险物质、材料和废物的条件； •墨西哥官方标准NOM-027-SCT2/2009: 用于运输第5.2节危险物质、材料和废物（有机过氧化物）的容器、包装、中型散装容器和便携式储罐的特别附加规范； •墨西哥官方标准NOM-043-SCT2/2003:危险物质、材料和废物的运输文件。
9.	拟批准日期：作为最终标准在官方公报上公布之后拟生效日期：在官方公报上公布之后60天
10.	意见反馈截至日期：在官方公报上公布之后60天
11.	文本可从以下机构得到： [ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):

墨西哥官方标准草案PROY-NOM-021-SCT2/2015:运输危险材料和废物的铁路运输单元组成的列车的兼容性和隔离规定。
在火车脱轨时可能出现的主要问题之一是有害材料和废物泄漏。涉及的物质可以是液体、固体或气体，并且是挥发性的或反应性的。这意味着某些类型的物质从存储容器泄漏时可与空气中的氧或附近存在的其它化学元素反应。这种反应可能是剧烈的（爆炸）或非剧烈的，但存在污染周围土地、水或空气的风险。在极端情况下，可能导致生物体死亡。。危险材料被联合国划分为爆炸物（产生烟火效果的物质）、气体（在压力下液化、压缩或溶解）、液体（包括液体混合物或含在低温下释放可燃蒸气固体的液体）、固体（易于自燃或与水接触时释放易燃气体的物质）、氧化物质、有毒物质、放射性物质、腐蚀性物质或其它危险物质。由于列车可以由承载不同类型物质的单元构成，因此必须注意确保适当的列车编组和根据每个车厢的内容物隔离物质，防止相关物质之间发生反应。

通报原文：

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