2018年1月9日，日本通过WTO发布通报，对道路车辆安全规则及公告进行修订。
为了提升3轮或4轮机动摩托车的安全性，日本国土交通社（MLIT）将修订下列安全规则以及其他相关规则：
措施 | 规则大纲 | 受规范的产品 |
安装提高车辆可视性的部件 | 离地至少1米时能清楚看到车辆的特定部位，不论是从前面、后面、左边还是右边 | 座位离地高度小于500毫米的3轮或4轮机动摩托车 |
安装提升亮度的设备以提高夜间可视性 | 尾灯应尽可能安装在车辆的最高位置 | 座位离地高度小于500毫米的3轮或4轮机动摩托车 |
安全带设备 | 应安装双点或三点的安全带 | 3轮或4轮机动摩托车（驾驶员跨坐在座位上的类型除外） |
安装头部保护 | 应安装头部保护 | 3轮或4轮机动摩托车（驾驶员跨坐在座位上的类型除外） |
安装能减缓冲击影响的转向系统 | 转向系统应涉及为能吸收冲击影响 | 3轮或4轮机动摩托车（手柄控制类型除外） |
禁止旋转部位突出 | 车辆的结构设计应使车轮不会突出 | 3轮或4轮机动摩托车 |
实施日期：
措施 | 新车辆的生效日期 | 旧车辆生效日期 | |
安装提高车辆可视性的部件 | 2020年4月1日 | ||
安装提升亮度的设备以提高夜间可视性 | |||
安全带设备 | 双点或三点 | ||
三点 | 2021年4月1日 | 不可用 | |
安装头部保护 | |||
安装能减缓冲击影响的转向系统 | |||
禁止旋转部位突出 | |||
通报评议截止日期为通报之后60天。
来源及更多信息参见：http://tbtims.wto.org/en/RegularNotifications/View/139403?FromAllNotifications=True
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