| 1. | 通报成员：欧盟 |
| 2. | 负责机构：欧盟委员会 |
| 3. |
通报依据的条款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他：
|
| 4. | 覆盖的产品：新客车
ICS：[{"uid":"43."}] HS：[{"uid":"87"}] |
| 5. |
通报标题：修订法规(EC) No 443/2009为实现减少新客车二氧化碳排放的2020年目标规定减排形式的欧洲议会和理事会法规提案(COM(2012) 393)页数：12页 使用语言：英语、法语和西班牙语 链接网址： |
| 6. | 内容简述：提案修订了新客车2020年达到95gCO2/km目标的减排形式实施细则。主要减排形式如下：－通用参数仍然是依照动作次序的车辆质量；－限制值曲线保持线性，与2015年的减排努力相同；－超排放费是€95/g/每车；－生态创新继续适用，一旦新的车辆测试程序就位；－对排放低于35g/km 的车辆的1.3倍的超级信用2020-2023年适用；在此期间收益限制在每个生产商最大20 000辆；－小批量生产商在其实施减排目标时具有更大的灵活性；－年生产货车少于500辆的最小规模的生产商免除遵守目标；－利基减损更新为到2020年生产商的基准排放比2007年减少45%。由于法律制度显示的行业利益，提案2020年以后适用，提案包括2014年12月31日之前执行的进一步审核。 |
| 7. | 目的和理由：保护环境和公众健康。努力减少欧盟温室气体排放，与京都议定书和气候变化应对政策保持一致。 |
| 8. | 相关文件： |
| 9. |
拟批准日期：
待定 拟生效日期： 待定 |
| 10. | 意见反馈截至日期： 自通报之日起90天 |
| 11. |
文本可从以下机构得到：
[ ] 国家通报机构
[X] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
|
| 最新动态 | 专题研究 | 法律法规库 | 通报与召回 | 资料室 | 培训及评议 | 关于我们 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 国外资讯 国内资讯 工作动态 预警信息 消费警示 | 广东省检测认证服务内外贸一体化发展平台 国外计量 产品伤害监测 医疗防护用品 贸易摩擦 一带一路 食品接触产品 机电能效法规 绿色双碳 欧盟环保指令 REACH法规资讯 | 美国联邦法规 欧盟法律法规 其他法律法规 | TBT通报 SPS通报 召回与扣留 | 技术性贸易措施信息快讯 TBT通报和欧美召回季度简报 贸易技术壁垒参阅 出口指南 翻译资料 | TBT通报评议会专题培训基础知识普及视频培训案例分析一问一答 | 广东省WTO/TBT通报咨询研究中心 意见反馈 |
粤公网安备 44010602010620号