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世界贸易组织
G/TBT/N/TPKM/89
2010-08-18
技术性贸易壁垒
通  报
1
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:台澎金马单独关税区
2. 负责机构:交通部
3. 通报依据的条款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:M、N和L,以及O种类电动车
ICS:[{"uid":"43."}]      HS:[{"uid":"87"}]
5. 通报标题:

根据车辆安全测试指南的公告(4页,中文,可获得英译本)



页数:    使用语言:
链接网址:
6. 内容简述:  交通部计划通过修订车辆安全测试指南,调整M、N和L,以及O种类电动车的安全要求。  本修订草案包括了修订动力制动、在碰撞事故中保护驾驶员防止转向、在侧面碰撞事故中保护乘员、在正面碰撞事故中保护乘员的转向控制系统,以及电磁兼容性的现行要求。对于M、N、O 和L种类机动车辆(包括电动车),将采用基于联合国/欧洲经济委员会(UN/ECE)R10的EMS要求。对于最高设计速度超过25千米/小时的M、N种类电动车,将采用基于UN/ECE R100的要求,这些要求包括防电击、在有电压的情况下防止直接接触零部件,绝缘电阻测量方法和氢气排放测试等。  对于L种类电动车,将采用关于电动摩托车的安全法规,该法规引用了TES电动摩托车安全规范和测试程序、大型乘用车防火灾危险的车辆安全测试指南,以及CNS 0980241:补充使用锂电池的电动摩托车安全测试程序(草案)。
7. 目的和理由:提高电动车的安全性
8. 相关文件:
9. 拟批准日期: 待定
拟生效日期: 待定
10. 意见反馈截至日期: 2010/09/30
11.
文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构 [X] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
1
根据车辆安全测试指南的公告(4页,中文,可获得英译本)
  交通部计划通过修订车辆安全测试指南,调整M、N和L,以及O种类电动车的安全要求。  本修订草案包括了修订动力制动、在碰撞事故中保护驾驶员防止转向、在侧面碰撞事故中保护乘员、在正面碰撞事故中保护乘员的转向控制系统,以及电磁兼容性的现行要求。对于M、N、O 和L种类机动车辆(包括电动车),将采用基于联合国/欧洲经济委员会(UN/ECE)R10的EMS要求。对于最高设计速度超过25千米/小时的M、N种类电动车,将采用基于UN/ECE R100的要求,这些要求包括防电击、在有电压的情况下防止直接接触零部件,绝缘电阻测量方法和氢气排放测试等。  对于L种类电动车,将采用关于电动摩托车的安全法规,该法规引用了TES电动摩托车安全规范和测试程序、大型乘用车防火灾危险的车辆安全测试指南,以及CNS 0980241:补充使用锂电池的电动摩托车安全测试程序(草案)。

通报原文:[{"filename":"G_TBT_N_TPKM_89En.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20100818/G_TBT_N_TPKM_89En.doc"}]

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