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世界贸易组织

G/TBT/N/USA/2149
2024-09-20

技术性贸易壁垒

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员：美国
2.	负责机构：美国运输部（DOT）国家公路交通安全管理局（NHTSA）[2181] 如与以上不同，应注明负责处理有关通报评议意见的机构或当局的名称和地址（如能提供，包括电话和传真号码，电子邮箱和网站地址）：请将评议意见提交至：美国世贸组织TBT咨询点，电子邮箱： usatbtep@nist.gov
3.	通报依据的条款： 2.9.2 [X], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [X], 5.7.1 [ ], 3.2 [ ], 7.2 [ ], 通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品：性能要求，最大限度地降低车辆总重额定值小于等于（GVWR）4536千克（kg）（10000磅（lb））的乘用车对行人头部造成伤害的风险；质量（ICS代码：03.120）；头部防护设备（ICS代码：13.340.20）；碰撞保护和约束系统（ICS分类号：43.040.80） ICS： HS：
5.	通报标题：联邦机动车安全标准；行人头部保护，第9号全球技术法规；通过援引纳入页数：89 使用语言：英语链接网址：
6.	内容简述：拟议规则制定通知——NHTSA提出了新的《联邦机动车安全标准》（FMVSS），该标准将确保车辆总重额定值（GVWR）小于等于4536千克（kg）（10000磅（lb））的乘用车能够降低儿童和成人行人碰撞事故中严重至致命伤害的风险。拟议标准将建立模拟头部对发动机罩撞击的测试程序和性能要求，最大限度地降低头部受伤的风险。本拟议规则制定通知（NPRM）基于行人保护全球技术法规（GTR），进行重点改进，解决安全问题并符合美国特有的监管框架。
7.	目的和理由：保护人类健康或安全；质量要求
8.	相关文件： 2024年9月19日《联邦公报》（FR）第89卷第76922页；《美国联邦法规》（CFR）第49编第571部分： https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-09-19/html/2024-20653.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-09-19/pdf/2024-20653.pdf 拟议规则制定通知的案卷号为NHTSA-2024-0057。该案卷文件夹可从Regulations.gov网站获取，网址为：https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2024-0057/document，并可查阅主要文件和收到的评议意见。也可以在Regulations.gov网站上搜索案卷号获取文件。世贸组织成员国及其利益相关者应向美国TBT咨询点美国TBT咨询点提交评议意见。美国TBT咨询点在东部时间2024年11月18日下午4点前从世贸组织成员国及其利益相关者处收到的评议意见将与NHTSA共享。如在评议期内收到，案卷也将提交至Regulations.gov备案。
9.	拟批准日期：待定拟生效日期：待定
10.	意见反馈截至日期：2024年11月18日
11.	文本可从以下机构得到： https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/24_06127_00_e.pdf

以下2024-09-20的信息根据美国代表团的要求分发。
联邦机动车安全标准；行人头部保护，第9号全球技术法规；通过援引纳入

拟议规则制定通知——NHTSA提出了新的《联邦机动车安全标准》（FMVSS），该标准将确保车辆总重额定值（GVWR）小于等于4536千克（kg）（10000磅（lb））的乘用车能够降低儿童和成人行人碰撞事故中严重至致命伤害的风险。拟议标准将建立模拟头部对发动机罩撞击的测试程序和性能要求，最大限度地降低头部受伤的风险。本拟议规则制定通知（NPRM）基于行人保护全球技术法规（GTR），进行重点改进，解决安全问题并符合美国特有的监管框架。

通报原文：[{"filename":"USA2149.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20240920/USA2149.docx"}]

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