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当前位置:广东省应对技术性贸易壁垒信息平台通报与召回TBT通报
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世界贸易组织
G/TBT/N/USA/699/Add.1
2019-05-21
技术性贸易壁垒
通  报
2
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:美国
2. 负责机构:
3. 通报依据的条款:
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:
ICS:      HS:
5. 通报标题:

联邦机动车辆安全标准;加速器控制系统



页数:    使用语言:
链接网址:
6. 内容简述:以下  2019 年 05 月 20 日 的信息根据 美国 代表团的要求分发。

联邦机动车辆安全标准;加速器控制系统

标题:联邦机动车辆安全标准;加速器控制系统
部门:交通部(DOT)国家公路交通安全管理局(NHTSA)
措施:法规提案;撤销
摘要:本措施撤销2012年4月16日在联邦纪事上公布的法规制定提案公告(NPRM),该NPRM建议修订联邦机动车辆安全标准(FMVSS)No. 124“加速器控制系统”。该NPRM提出2项标准修订:新增加一项刹车优先系统(BTO)要求,以解决意外的加速情况,并修订恢复怠速要求,包括电子节气门控制(ETC)系统。在对收到的意见和其它考虑因素进行进一步分析后,NHTSA决定撤销法规制定提案,因为:BTO系统的广泛采用使FMVSS的修改变得没有必要,并且需要对车辆电子控制系统的安全设计有更深入的理解,以便就电子节气门控制(ETC)系统的恢复怠速控制做出明智决定。
日期:2012年4月16日在联邦纪事(77 FR 22638)上公布的NPRM于2019年5月14日撤销。
网址:
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2019-05-14/html/2019-09820.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2019-05-14/pdf/2019-09820.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2019/TBT/USA/19_2957_00_e.pdf

7. 目的和理由:
8. 相关文件:
9. 拟批准日期:
拟生效日期:
10. 意见反馈截至日期:
11.
文本可从以下机构得到:
2
联邦机动车辆安全标准;加速器控制系统
以下  2019 年 05 月 20 日 的信息根据 美国 代表团的要求分发。

联邦机动车辆安全标准;加速器控制系统

标题:联邦机动车辆安全标准;加速器控制系统
部门:交通部(DOT)国家公路交通安全管理局(NHTSA)
措施:法规提案;撤销
摘要:本措施撤销2012年4月16日在联邦纪事上公布的法规制定提案公告(NPRM),该NPRM建议修订联邦机动车辆安全标准(FMVSS)No. 124“加速器控制系统”。该NPRM提出2项标准修订:新增加一项刹车优先系统(BTO)要求,以解决意外的加速情况,并修订恢复怠速要求,包括电子节气门控制(ETC)系统。在对收到的意见和其它考虑因素进行进一步分析后,NHTSA决定撤销法规制定提案,因为:BTO系统的广泛采用使FMVSS的修改变得没有必要,并且需要对车辆电子控制系统的安全设计有更深入的理解,以便就电子节气门控制(ETC)系统的恢复怠速控制做出明智决定。
日期:2012年4月16日在联邦纪事(77 FR 22638)上公布的NPRM于2019年5月14日撤销。
网址:
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2019-05-14/html/2019-09820.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2019-05-14/pdf/2019-09820.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2019/TBT/USA/19_2957_00_e.pdf


通报原文:[{"filename":"USA699Add.1.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20190521/USA699Add.1.docx"}]

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