| 1. | 通报成员：美国 |
| 2. | 负责机构：交通部国家公路交通安全管理局（NHTSA）（527） |
| 3. |
通报依据的条款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他：
|
| 4. | 覆盖的产品：校车紧急出口
ICS：[{"uid":"43.040"},{"uid":"43.080"}] HS：[{"uid":"87"}] |
| 5. |
通报标题：联邦机动车辆安全标准；公共汽车紧急出口及车窗的固定和松开页数：7页 使用语言：英语 链接网址： |
| 6. | 内容简述： 本法规制定提案通告（NPRM）提议两项涉及联邦机动车辆安全标准(FMVSS) No. 217，“公共汽车紧急出口及车窗的固定和松开”的常规事务措施。首先，响应校车制造商技术理事会关于制定法规的请求，国家公路交通安全管理局提议修订该标准，规定校车后部紧急出口门的外部松开装置（外部把手）可以位于门铰链的对面。该标准目前规定后部紧急出口门的外部松开装置位于门的中间。其次，本法规制定提案通告将阐明联邦机动车辆安全标准No. 217关于打开车窗或车顶紧急出口需要应用的力的大小。对于带有一个松开机械装置的出口，应当需要施用两个力打开出口。该标准目前规定“机械装置”应当需要施用两个力打开。对于带有两个松开机械装置的出口，应当总共施用三个力来打开出口：对两个机械装置的每一个应当施用一个力松开机械装置，应当施用另一个力来打开出口。 |
| 7. | 目的和理由：保护人类健康 |
| 8. | 相关文件： |
| 9. |
拟批准日期：
待定 拟生效日期： 待定 |
| 10. | 意见反馈截至日期： 2010/02/26 |
| 11. |
文本可从以下机构得到：
[ ] 国家通报机构
[X] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
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