| 1. | 通报成员：加拿大 |
| 2. | 负责机构：交通部 |
| 3. |
通报依据的条款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他：
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| 4. | 覆盖的产品：机动车轮胎
ICS：[{"uid":"83.160"},{"uid":"43.040"}] HS：[{"uid":"43"}] |
| 5. |
通报标题：技术标准文件No.120，总重量4536kg以上的机动车轮胎和轮辋选择。修订2页数：2 使用语言：英语和法语 链接网址： |
| 6. |
内容简述： 据此通报，依照机动车安全法案（MVSA）第12条和机动车安全法规（MVSR）第16和17条，交通部已修订技术标准文件(TSD) No. 120总重量（GVWR）4536 kg以上的机动车轮胎和轮辋选择。技术标准文件No.120修订2自本公告公布之日起生效。TSD No. 120再现了美国联邦机动车安全标准No. 120总重量（GVWR）4536 kg（10,000磅）以上的机动车轮胎和轮辋选择，通过引用编入进机动车安全法规（MVSR）一揽表IV第120条。 2013年11月20日，公布了机动车轮胎安全法规，在加拿大机动车安全标准（CMVSS）139、总重4536 kg以下机动车新子午线轮胎中提出了新的测试要求（G/TBT/N/CAN/358/Add.1）。CMVSS 139旨在为客车和轻型卡车轮胎提供更严格的安全合格标准。 在加拿大销售的多数客车和轻型卡车总重低于4536 kg，因此可以使用CMVSS 139兼容轮胎。然而，总重超过4536 kg的车辆属于TSD No. 120规定的轮胎和轮辋选择规则。由于使用说明中介绍，在某些情况下可以在总重超过4536 kg的车辆上使用CMVSS 139轮胎。No.120修订1没有专门允许此类应用。因此，更新TSD No. 120，允许生产商选择安装符合CMVSS 139的相应轮胎。在所有情况下，必须遵守TSD No. 120 S5.1.2的车轴额定总重要求。本修订与美国联邦机动车辆安全标准（FMVSS）No. 139、FMVSS No. 120车辆轮胎的适用性解释一致。 |
| 7. | 目的和理由：保护人类安全 |
| 8. | 相关文件： 2015年4月11日加拿大官方公报第I部分第778-779页（英语和法语） |
| 9. |
拟批准日期：
允许为生产商提供更大的选择范围。选择范围从2015年4月11日公布之日起。 拟生效日期： 技术标准文件（TSD）于2015年10月11日生效。 |
| 10. | 意见反馈截至日期： 不适用 |
| 11. |
文本可从以下机构得到：
[ ] 国家通报机构
[ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
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