1. | 通报成员:欧盟 |
2. | 负责机构:欧盟委员会 |
3. |
通报依据的条款:[ ] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
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4. | 覆盖的产品:轻型商用车
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5. |
通报标题:修订法规(EU) No 510/2011为实现减少新轻型商用车二氧化碳排放的2020年目标规定减排形式(COM(2012) 394) 的欧洲议会和理事会法规提案页数:9页 使用语言:英语、法语和西班牙语 链接网址: |
6. | 内容简述:提案确认了新轻型商用车2020年达到平均147g CO2/km目标的可行性。提出了以下实现目标的减排形式:-通用参数仍然是行进状态的车辆质量;-限制值曲线与2010年相比保持线性倾斜100%,意味着不同的货车部分具有相似的减排努力;-超排放费是€95/g/每车;-一旦新的车辆测试程序就位,生态创新继续适用;-小批量生产商在其实施减排目标时具有更大的灵活性;-年生产货车少于500辆的最小规模的生产商免除遵守目标。由于法律制度显示的行业利益,提案2020年以后适用,提案包括2014年12月31日之前执行的进一步审核。 |
7. | 目的和理由:保护环境和公众健康。努力减少欧盟温室气体排放,与京都议定书和气候变化应对政策保持一致。 |
8. | 相关文件: |
9. |
拟批准日期:
待定 拟生效日期: 待定 |
10. | 意见反馈截至日期: 自通报之日起90天 |
11. |
文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构
[X] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
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