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世界贸易组织

G/TBT/N/JPN/692
2021-03-05

技术性贸易壁垒

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员：日本
2.	负责机构：经济产业省（METI）
3.	通报依据的条款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1 通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品：车辆（HS：87.01〜87.04，87.11，87.13，87.16）; 拖拉机（税目8709的拖拉机除外）（HS 8701）；用于货物运输的机动车辆，包括带发动机和驾驶室的底盘（HS 8704）；摩托车(包括助力车)及装有辅助发动机的脚踏车，不论有无跨斗；跨斗摩托车(HS 8711); 适用于残疾人的运输工具，无论是否以机动或机械方式推动（不包括特别设计的机动车辆和自行车）（HS 8713）；拖车和半拖车；非机械推进的其他车辆（不包括铁路和有轨电车）；零件（HS 8716）。 ICS：[{"uid":"43.140"}] HS：[{"uid":"8701"},{"uid":"8704"},{"uid":"8711"},{"uid":"8713"},{"uid":"8716"}]
5.	通报标题：部分修订“道路运输车辆安全法规细则公告” 页数：使用语言：链接网址：
6.	内容简述：必须安装OBFCM（车载燃料和/或能耗监测设备），要求满足基于欧盟法规（（EU）2017/1151）的OBFCM技术标准。
7.	目的和理由：要求记录/提供燃料消耗的寿命和瞬时值、电池的健康状况等；保护环境。
8.	相关文件： “道路运输车辆安全法规细则公告”（MLIT No.619/2003）。批准时新法令公布在官方公报。
9.	拟批准日期：大约2021年6月拟生效日期：（拟适用日期）2023年10月以后的新车型和2025年9月以后的所有新车
10.	意见反馈截至日期：通报之后60天
11.	文本可从以下机构得到： [ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):

部分修订“道路运输车辆安全法规细则公告”
必须安装OBFCM（车载燃料和/或能耗监测设备），要求满足基于欧盟法规（（EU）2017/1151）的OBFCM技术标准。

通报原文：[{"filename":"JPN692.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20210305/JPN692.docx"}]

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