1. | 通报成员:新西兰 |
2. | 负责机构:经济发展部 |
3. |
通报依据的条款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
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4. | 覆盖的产品:发动机燃料 (译者注)
ICS:[{"uid":"75.160"}] HS:[{"uid":"2710"},{"uid":"3824"}] |
5. |
通报标题:审议2008年的规范法规各方面情况:讨论文件页数:30页 使用语言:英语 链接网址: |
6. | 内容简述:本磋商文件概述了修订根据2008年的发动机燃料规范法规描述的现行燃料规范的多方面提议。具有技术性贸易壁垒影响的具体提议包括那些旨在:放松现行的规范: •汽油的最低E70(Minimum E70 for petrol)夏季从22%减到20% •普通级汽油的最低发动机辛烷值(MON)从82减到81 •汽油/乙醇混合燃料7千帕的蒸汽压力豁免延长到冬季 •生物柴油达5%的柴油/生物柴油混合燃料的密度豁免为0.002 千克/立方米(限定的最高密度为0.852 千克/立方米) 与国际规范相一致: •乙醇的无机氯含量限制从32毫克/千克减到10毫克/千克 •柴油的最高多环芳香烃(PAH)含量从11%质量减到8%质量 •柴油的最高磷含量从10毫克/千克减到4毫克/千克 适应未来的法规 •经修订的汽油和柴油定义明确的覆盖了所有燃料,无论是原料还是生产过程 |
7. | 目的和理由:本次审议的重点是放松不必要的燃料参数限制,反映技术进步,与国际规范相一致,以及使法规适应未来。 |
8. | 相关文件: |
9. |
拟批准日期:
2011年7月到9月之间 拟生效日期: 2011年7月到9月之间 |
10. | 意见反馈截至日期: 2011/03/28 |
11. |
文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构
[X] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
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