1. | 通报成员:美国 |
2. | 负责机构:联邦航空管理局(FAA)[2157] |
3. |
通报依据的条款:2.9.2 [ ], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [ ], 5.7.1 [ ], 3.2 [ ], 7.2 [ ],
通报依据的条款其他:
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4. | 覆盖的产品:动力起降认证的安全连续性;航空器与航天器综合(ICS编码:49.020)
ICS: HS: |
5. |
通报标题:动力升降安全连续性的政策声明草案页数:10页 使用语言:英语 链接网址: |
6. |
内容简述: 可用性通报;2024年8月12日之前征求意见——该政策制定了动力升降认证的安全连续性。该政策制定的安全连续性概念旨在为此类飞机的认证提供风险和安全效益之间的平衡方法。该政策确定了动力升降飞机的认证级别,并为这些飞机的认证制定了分级的合规标准。这些级别基于飞机最大总重、最大乘客座位配置和运行类型,并用于确定系统安全和飞机性能的安全目标。 |
7. | 目的和理由:保护人类健康和安全 |
8. | 相关文件: 2024年6月13日《联邦公报》(FR)第89卷第50241页;《美国联邦法规》(CFR)第14编第21部分: https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-06-13/html/2024-12860.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-06-13/pdf/2024-12860.pdf 文件草案:https://www.faa.gov/aircraft/draft_docs/ps_21_17-01 意见矩阵:https://www.faa.gov/aircraft/draft_docs/ps_21_17-01_comments 该可用性通知、征求意见的的案卷号为FAA-2024-1656。该案卷文件夹可从Regulations.gov网站获取,网址为:https://www.regulations.gov/docket/FAA-2024-1656/document,并可查阅主要文件和证明文件以及收到的意见。还可以在Regulations.gov网站上搜索案卷号获取文件。世贸组织成员及其利益相关者应在东部时间2024年8月12日下午4点或之前向美国TBT咨询点提交意见。美国TBT咨询点从世贸组织成员及其利益相关者处收到的意见将与联邦航空管理局共享,并且如果在评议期内收到,还将提交至Regulations.gov进行备案。 |
9. |
拟批准日期:
待定 拟生效日期: 待定 |
10. | 意见反馈截至日期:2024年8月12日 |
11. |
文本可从以下机构得到:
https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/24_03767_00_e.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/24_03767_01_e.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/24_03767_02_e.pdf
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可用性通报;2024年8月12日之前征求意见——该政策制定了动力升降认证的安全连续性。该政策制定的安全连续性概念旨在为此类飞机的认证提供风险和安全效益之间的平衡方法。该政策确定了动力升降飞机的认证级别,并为这些飞机的认证制定了分级的合规标准。这些级别基于飞机最大总重、最大乘客座位配置和运行类型,并用于确定系统安全和飞机性能的安全目标。