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世界贸易组织

G/TBT/N/USA/1206/Add.4
2025-01-31

技术性贸易壁垒

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员：美国
2.	负责机构：
3.	通报依据的条款：通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品： ICS： HS：
5.	通报标题：小型越野发动机法规：过渡到零排放页数：使用语言：链接网址：
6.	内容简述：补遗理由：[]评议期变更-日期：[]通报措施批准-日期：[]通报措施公布-日期：[]通报措施生效-日期：[]通报措施生效-日期：[]最终措施文本可从[footnoteRef:1]获得：[1：此信息可通过包括网站地址、pdf附件或其他有关最终/修订措施文本和/或解释指南的信息提供。][]通报措施撤回或撤销-日期：措施重新通报时的相关符号：[]通报措施的内容或范围发生变化，文本可从1获取：新的意见反馈截止日期（如适用）：[X]解释性指南已发布，文本可从1获得：加州空气资源委员会（CARB）已发布制造商咨询信函（MAC），澄清2024年和2025年型号小型越野发动机小型越野发动机（SORE）法规的实施情况，标题为“2024年和2025年型号小型越野发动机指南”，网址为https://ww2.arb.ca.gov/sites/default/files/classic/msprog/nvepb/macs/_macs/mac202501/MAC%20ECCD-2025-01_signed.pdf[]其他：https://members.wto.org/crnattachments/2025/TBT/USA/25_01106_00_e.pdf[]其他本广播的目的是通知受影响各方，已经发布了制造商咨询信函（MAC），澄清了2024年和2025年型号小型越野发动机的小型越野发动机（SORE）法规的实施情况。法规适用于生产、分销和销售小于或等于25马力的新火花点火发动机的制造商、销售商、零售商和分销商。CARB的SORE法规要求他们对这些发动机进行认证和标签。背景：2021年12月9日，CARB批准对2024年车型及后续SORE采用更严格的排气和蒸发排放标准和要求。加州空气资源委员会于2022年12月20日提交请求，要求美国环保署授权加州执行加州空气资源委员会根据《清洁空气法》第209（e）条对蒸发排放法规的2016年修正案以及对SORE法规的2021年修正案。美国环保署于2023年6月27日举行了公开听证会，并提供了2023年5月23日至2023年7月28日的公众评议期，以考虑加州空气资源委员会的请求。2025年1月6日，美国环保署在《联邦公报》上公布了批准CARB授权请求的决定通知。小型越野发动机法规修正案：过渡到零排放：https://ww2.arb.ca.gov/rulemaking/2021/sore2021Petitions审查必须在2025年3月7日之前提交。要求WTO成员及其利益相关者向美国TBT咨询点提交审查申请。美国TBT咨询点在东部时间2025年3月7日下午4点之前从世贸组织成员国及其利益相关者处收到的审查申请，如果在评议期内收到，将与EPA共享。
7.	目的和理由：
8.	相关文件：
9.	拟批准日期：拟生效日期：
10.	意见反馈截至日期：
11.	文本可从以下机构得到：

以下2025-01-31的信息根据美国代表团的要求分发。
小型越野发动机法规：过渡到零排放
补遗理由：[]评议期变更-日期：[]通报措施批准-日期：[]通报措施公布-日期：[]通报措施生效-日期：[]通报措施生效-日期：[]最终措施文本可从[footnoteRef:1]获得：[1：此信息可通过包括网站地址、pdf附件或其他有关最终/修订措施文本和/或解释指南的信息提供。][]通报措施撤回或撤销-日期：措施重新通报时的相关符号：[]通报措施的内容或范围发生变化，文本可从1获取：新的意见反馈截止日期（如适用）：[X]解释性指南已发布，文本可从1获得：加州空气资源委员会（CARB）已发布制造商咨询信函（MAC），澄清2024年和2025年型号小型越野发动机小型越野发动机（SORE）法规的实施情况，标题为“2024年和2025年型号小型越野发动机指南”，网址为https://ww2.arb.ca.gov/sites/default/files/classic/msprog/nvepb/macs/_macs/mac202501/MAC%20ECCD-2025-01_signed.pdf[]其他：https://members.wto.org/crnattachments/2025/TBT/USA/25_01106_00_e.pdf[]其他本广播的目的是通知受影响各方，已经发布了制造商咨询信函（MAC），澄清了2024年和2025年型号小型越野发动机的小型越野发动机（SORE）法规的实施情况。法规适用于生产、分销和销售小于或等于25马力的新火花点火发动机的制造商、销售商、零售商和分销商。CARB的SORE法规要求他们对这些发动机进行认证和标签。背景：2021年12月9日，CARB批准对2024年车型及后续SORE采用更严格的排气和蒸发排放标准和要求。加州空气资源委员会于2022年12月20日提交请求，要求美国环保署授权加州执行加州空气资源委员会根据《清洁空气法》第209（e）条对蒸发排放法规的2016年修正案以及对SORE法规的2021年修正案。美国环保署于2023年6月27日举行了公开听证会，并提供了2023年5月23日至2023年7月28日的公众评议期，以考虑加州空气资源委员会的请求。2025年1月6日，美国环保署在《联邦公报》上公布了批准CARB授权请求的决定通知。小型越野发动机法规修正案：过渡到零排放：https://ww2.arb.ca.gov/rulemaking/2021/sore2021Petitions审查必须在2025年3月7日之前提交。要求WTO成员及其利益相关者向美国TBT咨询点提交审查申请。美国TBT咨询点在东部时间2025年3月7日下午4点之前从世贸组织成员国及其利益相关者处收到的审查申请，如果在评议期内收到，将与EPA共享。

通报原文：

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