| 1. | 通报成员：丹麦 |
| 2. | 负责机构：丹麦道路交通管理局Sorsigvej 356760 Ribedenmark电话：+45 722 1 889 9电子邮件：info@fstyr.dk指定处理有关通知的意见的机构或当局的名称和地址（包括电话和传真号码、电子邮件和网站地址，如果有）如果与上述内容不同，则应注明：丹麦商业管理局Langelinie Allé17DK-2100 Copenhagen Odenmark电话：+45 35 29 10 00电子邮件：notifikationer@erst.dk |
| 3. |
通报依据的条款： 2.9.2 [X], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [ ], 5.7.1 [ ], 3.2 [ ], 7.2 [ ],
通报依据的条款其他：
|
| 4. | 覆盖的产品：自主机器人。可用于工厂或市政当局的最后一英里交付。
ICS： HS： |
| 5. |
通报标题：关于自主机器人的立法（Bekendtg ø relse om fors ø g med og test af Selvk ø rende enheder）；页数：6 使用语言：丹麦语 链接网址： |
| 6. |
内容简述： 该法律草案将使使用和测试自主机器人成为可能。市政当局将能够指定区域作为测试区，在那里可以进行机器人的测试。这将继续是一个试验计划，在自主机器人可以在指定的测试区进行测试之前，需要获得丹麦道路交通管理局的许可。根据对自主机器人和任何计划的安全措施的具体评估，是否可以授予许可证将是一项具体的道路安全评估。根据法律草案，自主机器人的重量和尺寸将不再有任何限制。根据具体应用，自主机器人的重量和尺寸将根据具体情况进行称重。该法律草案阐明，自主机器人必须在整个试验或测试期间遵守适用的法律，包括机械指令中的规则。 |
| 7. | 目的和理由：自主机器人、运输、货物 |
| 8. | 相关文件： 丹麦交通法规法案关于自主机器人的立法（Bekendtg ø relse om fors ø g med og test af Selvk ø rende enheder） |
| 9. |
拟批准日期：
2025-06-20 拟生效日期： 2025-07-01 |
| 10. | 意见反馈截至日期：通报后60天 |
| 11. |
文本可从以下机构得到：
https://members.wto.org/crnattachments/2025/TBT/DNK/25_02120_00_x.pdf https://members.wto.org/crnattachments/2025/TBT/DNK/25_02120_02_x.pdf
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