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世界贸易组织
G/TBT/N/ISR/77
2005-01-25
技术性贸易壁垒
通  报
1
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:以色列
2. 负责机构:以色列 WTO-TBT咨询点 – 工业与贸易部
3. 通报依据的条款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:柴油机使用的柴油
ICS:[{"uid":"75.160.20"}]      HS:[{"uid":"2710.19.10"}]
5. 通报标题:

SI 107第1部分 – 柴油:柴油机使用的柴油



页数:    使用语言:希伯莱语
链接网址:
6. 内容简述:新的官方标准将取代原有标准SI 107的第1和第3部分。新标准基本采用欧洲标准EN 590 (2004),只有少许修改与不同 。   不同之处包括(希伯莱语):   - 在欧洲标准之外采用了ASTM 标准的部分内容,涉及静电噪声 (ASTM D 975)、采样和测试方法。   - 交通用的柴油将不采用着色标记的办法,因为这些着色剂不是为了交通用的目的,而是为了不同产品的消费者以便消费者区分不同产品。   - 为环境保护目的,须加入添加剂。
7. 目的和理由:消费者保护与安全,及环境保护。
8. 相关文件:
9. 拟批准日期: 待定
拟生效日期: 待定
10. 意见反馈截至日期: 通报60天。
11.
文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
1
SI 107第1部分 – 柴油:柴油机使用的柴油
新的官方标准将取代原有标准SI 107的第1和第3部分。新标准基本采用欧洲标准EN 590 (2004),只有少许修改与不同 。   不同之处包括(希伯莱语):   - 在欧洲标准之外采用了ASTM 标准的部分内容,涉及静电噪声 (ASTM D 975)、采样和测试方法。   - 交通用的柴油将不采用着色标记的办法,因为这些着色剂不是为了交通用的目的,而是为了不同产品的消费者以便消费者区分不同产品。   - 为环境保护目的,须加入添加剂。

通报原文:[{"filename":"GTBTNISR77.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20050125/GTBTNISR77.doc"}]

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