G/TBT/N/EU/1136-补充欧洲议会和理事会第2024/2847号条例（EU）的委员会授权条例草案，涉及将属于欧洲议会和理事会第168/2013号条例范围内的某些带有数字元素的产品排除在该条例的适用范围之外；-广东省应对技术性贸易壁垒信息平台-广东省WTO/TBT预警|TBT通报|WTO通报|出口预警|贸易壁垒

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世界贸易组织

G/TBT/N/EU/1136
2025-05-19

技术性贸易壁垒

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员：欧盟
2.	负责机构：欧盟委员会指定处理有关通报的意见的机构或当局的名称和地址（包括电话和传真号码、电子邮件和网站地址，如果有）如果与上述内容不同，则应注明：欧盟委员会，EU-TBT查询点，传真：+(32)22998043，电子邮件：grow-eu-tbt@ec.europa.eu网站：防止国际贸易壁垒TBT-欧盟委员会
3.	通报依据的条款：2.9.2[X],2.10.1[ ],5.6.2[X],5.7.1[ ],3.2[ ],7.2[ ], 通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品：具有数字元素的产品（即软件，包括独立软件，以及硬件及其远程数据处理，包括硬件和软件组件），其预期或合理可预见的用途包括与设备或网络的直接或间接逻辑或物理数据连接。具体而言，该措施草案涉及第168/2013号条例适用的带有数字元素的产品，即L类车辆（摩托车和某些其他类型的车辆）ICS编码包括：33.040-电信系统；33.050-电信终端设备；35.020-一般信息技术(IT)；35.030-IT安全；35.080-软件；43.140-摩托车和轻便摩托车；43.150-自行车HS编码: ICS编码:43. ICS： HS：
5.	通报标题：补充欧洲议会和理事会第2024/2847号条例（EU）的委员会授权条例草案，涉及将属于欧洲议会和理事会第168/2013号条例范围内的某些带有数字元素的产品排除在该条例的适用范围之外；页数：5 使用语言：英语链接网址：
6.	内容简述：联合国关于网络安全和网络安全管理系统的第155号条例现已更新，包括“L类车辆”，即两轮、三轮和四轮的各种车辆类型。委员会授权法规（欧盟）…/...XXX修订授权法规（EU）44/2014，规定了有关保护L类车辆免受网络攻击的技术要求和测试程序，该法规将与本授权法案同时通过，使得自2027年12月11日（网络弹性法案的适用日期）起，此类车辆的型式认证必须适用联合国第155号法规。联合国第155号法规旨在以与《网络弹性法案》相当的方式应对网络安全风险，实现类似的保护水平，并确保与适用于L类车辆的型式认证框架保持一致。因此，为了避免重叠要求，该授权法案补充了《网络弹性法案》，从其应用产品中排除了欧洲议会和理事会第168/2013号法规（EU）适用的数字元素。
7.	目的和理由：网络攻击在几分钟内就跨越了内部市场的边界，大多数此类攻击源于对产品漏洞的利用,因此，主要法规一方面解决了欧盟内部市场上许多带有数字元素的产品目前网络安全水平较低的问题，另一方面解决了制造商往往不提供更新来解决这些产品整个生命周期中的漏洞的事实,该规则提议通过对制造商引入强制性横向网络安全要求以及向客户提供最新信息和说明的义务来解决这两个方面,这些规则赋予制造商责任，制造商必须确保在欧盟内部市场上销售的带有数字元素的产品符合安全要求,因此，这些规则旨在防止欺诈行为并加强消费者保护,它们还将通过提高安全属性的
8.	相关文件：《网络弹性法案》可在欧盟官方公报上通过以下链接查阅：第2024/2847-en-EUR-LEX号条例新的立法框架包括以下立法：欧洲议会和理事会2019年6月20日关于产品市场监督和合规性的第2019/1020号条例（欧盟）：https：//eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/？uri=celex：32019R1020欧洲议会和理事会2008年7月9日第765/2008号条例(EC)规定了与产品营销相关的认证和市场监督要求：https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/？uri=CELEX%3A32008R0765欧洲议会和理事会2008年7月9日关于产品营销共同框架的第(EC)768/2008号决定：https：//eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/ALL/？uri=CELEX%3A32008D0768（本决定为未来立法提供了共同原则和参考条款的基础）欧洲议会和理事会2012年10月25日关于欧洲标准化的第1025/2012号条例(EU)：https：//eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/？号条例(EU)1025/2012uri=CELEX%3A32012R1025
9.	拟批准日期： 2025年第三季度拟生效日期：在欧盟官方公报上发表后20天（条款自生效之日起适用）
10.	意见反馈截至日期：通报后60天
11.	文本可从以下机构得到： [ ]国家通报机构[ ]国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):欧盟委员会，EU-TBT咨询点，传真：+(32)22998043，电子邮件：grow-eu-tbt@ec.europa.eu文本可在EU-TBT网站上查阅：https://technical-barriers-trade.ec.europa.eu/en/homehttps://members.wto.org/crnattachments/2025/tbt/EEC/25_03452_00_e.pdf

以下2025-05-19的信息根据欧盟代表团的要求分发。
补充欧洲议会和理事会第2024/2847号条例（EU）的委员会授权条例草案，涉及将属于欧洲议会和理事会第168/2013号条例范围内的某些带有数字元素的产品排除在该条例的适用范围之外；
联合国关于网络安全和网络安全管理系统的第155号条例现已更新，包括“L类车辆”，即两轮、三轮和四轮的各种车辆类型。委员会授权法规（欧盟）…/...XXX修订授权法规（EU）44/2014，规定了有关保护L类车辆免受网络攻击的技术要求和测试程序，该法规将与本授权法案同时通过，使得自2027年12月11日（网络弹性法案的适用日期）起，此类车辆的型式认证必须适用联合国第155号法规。联合国第155号法规旨在以与《网络弹性法案》相当的方式应对网络安全风险，实现类似的保护水平，并确保与适用于L类车辆的型式认证框架保持一致。因此，为了避免重叠要求，该授权法案补充了《网络弹性法案》，从其应用产品中排除了欧洲议会和理事会第168/2013号法规（EU）适用的数字元素。

通报原文：[{"filename":"eu1136.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20250519/eu1136.docx"}]

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