| 1. | 通报成员：美国 |
| 2. | 负责机构：环境保护局(EPA)[2317] |
| 3. |
通报依据的条款：[X] 2.9.2[ ] 2.10.1[ ] 5.6.2[ ] 5.7.1[ ] 3.2[ ] 7.2
通报依据的条款其他：
|
| 4. | 覆盖的产品：氢氟碳化物；交通（ICS编码：03.220）；环保（ICS编码：13,020）；化学工业生产（ICS编码：71.020）；化学工业产品（ICS编码：71.100）；商用制冷器具（ICS编码：97.130.20）
ICS：[{"uid":"03.220,13.020,71.020,71.100,97.130.20"}] HS：[{"uid":"29"}] |
| 5. |
通报标题：逐步淘汰氢氟碳化合物：将公路和多式联运集装箱运输制冷装置排除在氢氟碳化合物泄漏修复要求之外；页数：7 使用语言：英语 链接网址： |
| 6. | 内容简述：拟议规则——美国环境保护署（EPA）提议将公路和多式联运集装箱运输制冷装置（TRU）免除美国创新和制造（AIM法案）规定的泄漏修复要求。在最终规则“氢氟碳化合物的逐步淘汰：根据2020年美国创新和制造法案对某些氢氟碳化合物和替代品的管理”（通知为G/TBT/N/USA/2242/Add.2）中，EPA除其他规定外，还对含有氢氟碳化合物（HFC）或某些HFCs替代品的含制冷剂的电器制定了泄漏维修要求。EPA打算免除含制冷剂的公路和联运集装箱TRU的泄漏修复要求，并发布本提案以澄清这些要求的适用性。EPA不会耀潃湮捥楴湯›汣獯䄊捣灥㩴琠硥⽴獣ⱳ⼪㬪㵱⸰റ䄊捣灥湅潣楤杮›뤓ꢢԬ耀汦瑡ⱥ戠Ⱳ稠瑳䄊捣灥慌杮慵敧›桺䌭ൎ䌊潯楫㩥䄠偓丮呅卟獥 |
| 7. | 目的和理由：环境保护；节省成本及提高生产力 |
| 8. | 相关文件： 91联邦公报(FR)30532，2026年5月26日；联邦法规(CFR)第40篇第84部分：https：//www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-05-26/html/2026-10388.htmhttps：//www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-05-26/pdf/2026-10388.pdf本拟议规则由案卷号EPA-HQ-OAR-2026-2905标识。摘要文件夹可在regulations.gov https：//www.regulations.gov/docket/EPA-HQ-OAR-2026-2905/document上获得，并提供对主要文件和支持文件以及收到的意见的访问。也可以通过搜索案卷号从Regulations.gov获取文件。 |
| 9. |
拟批准日期：
待定 拟生效日期： 待定 |
| 10. | 意见反馈截至日期：2026年7月10日，世贸组织成员及其利益相关者被要求在美国东部时间2026年7月10日下午4点或之前向美国TBT咨询点提交意见。美国技术性贸易壁垒咨询点从世贸组织成员及其利益相关者那里收到的意见将与环境保护局分享，如果在评议期间收到，将提交给备审案件。任何请求公开听证会的一方必须在下午5点之前通过电子邮件通知Annie Kee：kee.annie@epa.gov。东部夏令时2026年6月1日或之前。如果举行公开听证会，将在2026年6月10日或之前举行。被指定处理有关通报的意见的机构或当局的详细联系方式耀潃湮捥楴湯›汣獯䄊捣灥㩴琠硥⽴獣ⱳ⼪㬪㵱⸰റ䄊捣灥湅潣楤杮›뤓ꢢԬ耀汦瑡ⱥ戠Ⱳ稠瑳 |
| 11. |
文本可从以下机构得到：
[ ] 国家通报机构[ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):https://members.wto.org/crnattachments/2026/TBT/USA/26_02788_00_e.pdf
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