| 1. | 通报成员：美国 |
| 2. | 负责机构：美国交通部国家公路交通安全管理局（NHTSA）[2329] |
| 3. |
通报依据的条款：[ ] 2.9.2[ ] 2.10.1[ ] 5.6.2[ ] 5.7.1[ ] 3.2[ ] 7.2[X] Other
通报依据的条款其他：提供关于现有信息收集授权的行政更新的透明度，该授权更新了当前轮胎和轮辋标签要求的估计记录保存负担，而不改变基本法规。
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| 4. | 覆盖的产品：机动车轮胎和轮辋；道路车辆轮胎（ICS编码：83.160.10）
ICS：[{"uid":"83.160.10"}] HS：[] |
| 5. |
通报标题：机构信息收集活动；通知和征求意见；关于联邦法规第49编第569部分、第571.110、第571.120及第574部分的机动车轮胎和轮辋合规与标签。页数：3 使用语言：英语 链接网址： |
| 6. | 内容简述：关于对先前批准的信息收集进行修改后重新启动的申请的通知及征求意见——美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）邀请公众就我们拟向管理和预算办公室（OMB）提交的、对先前批准的信息收集进行修改后重新启动的审批申请提出意见。联邦机构在向公众收集某些信息之前，必须获得OMB的批准。根据1995年《文书工作削减法》规定的程序，在寻求OMB批准之前，联邦机构必须就拟议的信息收集活动（包括对先前批准的信息收集的延期和重新启动）征求公众意见。本文件描述了NHTSA拟寻求OMB批准的信息收集内容，并就轮胎标识和记录保存要求的继续实施，以及该机构对信息收集负担估算的准确性征求公众意见。本次重新启动的成本估算增加了37,000美元，从970,620美元增至1,007,620美元。这一增长主要是由于预估车辆数量从19,000,000辆增至20,000,000辆，使得轮辋数量从95,000,000个增至100,000,000个。因此，与轮辋相关的记录保存者年度总成本从703,000美元增至740,000美元。车辆预估数量的增加也使得新轮胎制造商、翻新商和轮辋制造商的年度信息收集负担从先前申请中的274,491小时增至278,913小时。 |
| 7. | 目的和理由：防止欺骗行为和保护消费者 |
| 8. | 相关文件： 91联邦公报(FR)38766，2026年6月26日：https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-06-26/html/2026-12918.htm https：//www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-06-26/pdf/2026-12918.pdf Title 49 Code of Federal Regulations(CFR)第569、571.110、571.120和574部分本通报和意见请求由案卷号NHTSA-202 䱰皤퉰镨濯傐濭 晣㈲㉦ㄶ捡㙦ㄽ㠷㠲〷㤹ⰵ㜱㈸ᇗ덹ȸ耀丝 㜴㤰ⰵ㜱㌸〳㘰〳※䵈䍁佃乕㵔㤹䘰䔷㈸㍂〹ㄲ〷※十⹐䕎彔敓獳潩䥮㵤杹灦㈵敨癪椵楥穲攱晩㐲焳※彴畬敳湲浡㵥档湥楪睡湥※浈江癰彴昴摣㙣㙣㝦㉣㙣晥㌲㠹晣㈲㉦ㄶ捡㙦ㄽ㠷㌳㐰ㄳഹ䠊獯㩴眠睷朮瑤瑢漮杲挮൮䤊ⵦ潍楤楦摥匭湩散› |
| 9. |
拟批准日期：
待定 拟生效日期： 待定 |
| 10. | 意见反馈截至日期：2026年8月25日[]通报60天后，世贸组织成员及其利益相关者被要求在美国东部时间2026年8月25日下午4点或之前向美国TBT咨询点提交意见。从WTO成员及其利益相关者收到的意见将与NHTSA分享，如果在评议期间收到，也将提交到Regulations.gov上的备审案件清单。被指定处理有关通报的意见的机构或当局的详细联系方式：请将意见提交至：美国世贸组织TBT咨询点，电子邮件：usatbtep@nist.gov |
| 11. |
文本可从以下机构得到：
[ ] 国家通报机构[ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):https://members.wto.org/crnattachments/2026/TBT/USA/26_03346_00_e.pdf
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