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当前位置:广东省应对技术性贸易壁垒信息平台通报与召回TBT通报
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世界贸易组织
G/TBT/N/USA/1188/Add.3
2022-05-05
技术性贸易壁垒
通  报
2
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:美国
2. 负责机构:
3. 通报依据的条款:
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:
ICS:      HS:
5. 通报标题:

联邦机动车辆安全标准(FMVSS);联邦汽车运输安全法规(FMCSR);安全运行所需的零配件;速度限制装置。



页数:    使用语言:
链接网址:
6. 内容简述:以下  2022 年 05 月 05 日 的信息根据 美国 代表团的要求分发。

联邦机动车安全标准;联邦汽车运输安全法规;安全运行所需的部件和配件;限速装置

补遗随附理由:
【】 评论期限更改-日期:
【】 通报措施通过-日期:
【】 通报措施发布-日期: 
【】 通报措施生效-日期:
【】 最终措施的文本可从 1获取:
【】 通报措施撤销-日期:
重新通报措施时相关标志:
【X】 通报措施内容或范围更改,以及文本可从1获取:https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-05-04/html/2022-09443.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-05-04/pdf/2022-09443.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2022/TBT/USA/modification/22_3257_00_e.pdf
新的评论截止日期(如适用):2022年6月3日
【】 解释性指南发布,以及文本可从1获取:
【】 其他:


说明:标题:安全运行所需的部件和配件;限速装置
负责机构:美国交通部(DOT)联邦汽车运输安全局(FMCSA)
行动:关于补充拟定规则的提前通报
概要:FMCSA公布其打算通过编制拟定规则补充通报(SNPRM)继续制定限速器规则,以跟进国家公路交通安全管理局(NHTSA)和FMCSA于2016年9月7日就此联合发布的拟定规则通报(NPRM)。该拟定规则补充通报提出,在州际贸易中经营车辆总重额定值(GVWR)或车辆总重量(GVW)大于等于11794千克(26001磅或以上)(以较大者为准),且要求安装电子发动机控制装置(ECU)(能够将速度控制在要求的最大速度)的商用车(CMV)的汽车运营商将商用车速度限制为该规则制定确定的速度并在车辆生命周期内维护电子发动机控制装置设置。根据该意向通知,FMCSA要求公众对电子发动机控制装置的调整或重新编程提供评论和数据。
日期:评论接收截止日期为2022年6月3日。
该补充拟定规则预先通报对应的案件编号为FMCSA-2022-0004。案件文件夹参见Regulations.gov,网址:https://www.regulations.gov/docket/FMCSA-2022-0004/document,您可以找到主要文件以及收到的评论。还可以在Regulations.gov上通过检索该案卷编号访问相关文件。WTO成员及其利益相关方应在2022年6月3日16:00(美国东部时间)前向美国TBT咨询点提交评论。美国TBT咨询点会将评论期内WTO成员及其利益相关方提交的评论(若有)提供给监管方以及Docket on Regulations.gov。
G/TBT/N/USA/1188号通报的以往行动对应的案件编号为NHTSA-2016-0087和FMCSA-2014-0083。案件文件夹参见Regulations.gov,网址:https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2016-0087/document和https://www.regulations.gov/docket/FMCSA-2014-0083/document,您可以找到主要文件以及收到的评论。还可以在Regulations.gov上通过检索该案卷编号访问相关文件。


 1可通过网站地址、pdf附件或其他最终/修订措施和/或解释性指南的文本出处获取上述信息。

7. 目的和理由:
8. 相关文件:
9. 拟批准日期:
拟生效日期:
10. 意见反馈截至日期:
11.
文本可从以下机构得到:
2
联邦机动车辆安全标准(FMVSS);联邦汽车运输安全法规(FMCSR);安全运行所需的零配件;速度限制装置。
以下  2022 年 05 月 05 日 的信息根据 美国 代表团的要求分发。

联邦机动车安全标准;联邦汽车运输安全法规;安全运行所需的部件和配件;限速装置

补遗随附理由:
【】 评论期限更改-日期:
【】 通报措施通过-日期:
【】 通报措施发布-日期: 
【】 通报措施生效-日期:
【】 最终措施的文本可从 1获取:
【】 通报措施撤销-日期:
重新通报措施时相关标志:
【X】 通报措施内容或范围更改,以及文本可从1获取:https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-05-04/html/2022-09443.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-05-04/pdf/2022-09443.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2022/TBT/USA/modification/22_3257_00_e.pdf
新的评论截止日期(如适用):2022年6月3日
【】 解释性指南发布,以及文本可从1获取:
【】 其他:


说明:标题:安全运行所需的部件和配件;限速装置
负责机构:美国交通部(DOT)联邦汽车运输安全局(FMCSA)
行动:关于补充拟定规则的提前通报
概要:FMCSA公布其打算通过编制拟定规则补充通报(SNPRM)继续制定限速器规则,以跟进国家公路交通安全管理局(NHTSA)和FMCSA于2016年9月7日就此联合发布的拟定规则通报(NPRM)。该拟定规则补充通报提出,在州际贸易中经营车辆总重额定值(GVWR)或车辆总重量(GVW)大于等于11794千克(26001磅或以上)(以较大者为准),且要求安装电子发动机控制装置(ECU)(能够将速度控制在要求的最大速度)的商用车(CMV)的汽车运营商将商用车速度限制为该规则制定确定的速度并在车辆生命周期内维护电子发动机控制装置设置。根据该意向通知,FMCSA要求公众对电子发动机控制装置的调整或重新编程提供评论和数据。
日期:评论接收截止日期为2022年6月3日。
该补充拟定规则预先通报对应的案件编号为FMCSA-2022-0004。案件文件夹参见Regulations.gov,网址:https://www.regulations.gov/docket/FMCSA-2022-0004/document,您可以找到主要文件以及收到的评论。还可以在Regulations.gov上通过检索该案卷编号访问相关文件。WTO成员及其利益相关方应在2022年6月3日16:00(美国东部时间)前向美国TBT咨询点提交评论。美国TBT咨询点会将评论期内WTO成员及其利益相关方提交的评论(若有)提供给监管方以及Docket on Regulations.gov。
G/TBT/N/USA/1188号通报的以往行动对应的案件编号为NHTSA-2016-0087和FMCSA-2014-0083。案件文件夹参见Regulations.gov,网址:https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2016-0087/document和https://www.regulations.gov/docket/FMCSA-2014-0083/document,您可以找到主要文件以及收到的评论。还可以在Regulations.gov上通过检索该案卷编号访问相关文件。


 1可通过网站地址、pdf附件或其他最终/修订措施和/或解释性指南的文本出处获取上述信息。


通报原文:[{"filename":"USA1188Add.3.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20220505/USA1188Add.3.docx"}]

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