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当前位置:广东省应对技术性贸易壁垒信息平台通报与召回TBT通报
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世界贸易组织
G/TBT/N/USA/303/Add.1
2009-09-03
技术性贸易壁垒
通  报
2
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:美国
2. 负责机构:
3. 通报依据的条款:
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:
ICS:[]      HS:[]
5. 通报标题:

联邦机动车辆安全标准;操纵装置,信号装置和指示器



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6. 内容简述:以下  2009 年 08 月 14 日 的信息根据 美国 代表团的要求分发。

联邦机动车辆安全标准;控制装置、信号装置和指示器


  标题:联邦机动车辆安全标准;控制装置、信号装置和指示器
  部门:国家高速公路交通安全管理局 (NHTSA),交通部(DOT)
  措施:最终法规
  摘要:本最终法规修订联邦机动车辆安全标准(FMVSS)第101条 控制装置和显示装置。在2005年8月的最终法规中,NHTSA更新了管理机动车控制装置、信号装置和指示器的标准。该标准规定了这些装置的安装、认证及照明要求。2006年5月,NHTSA公布了对于4个重新审议请求的回应,其中一个请求NHTSA重新考虑标识符和其背景之间颜色对比要求。NHTSA拒绝了这个请求。为回应另一个来自汽车制造商联盟(联盟)的关于重新审议颜色对比要求的请求,特别是关于喇叭控制装置标识符,在本最终法规中NHTSA修订了标准,规定如果喇叭控制装置位于方向盘的中央则不要求标识符。如果喇叭控制装置位于车辆的其它位置,则控制装置必须以颜色与背景成鲜明对比的专用喇叭符号标识。

  日期:本最终法规生效日期是2010年2月9日。S5.4.3总重低于10,000磅车辆的执行日期是2011年9月1日。总重超过10,000磅车辆标准的控制装置、信号装置和指示器要求的执行日期延长至2013年9月1日。重新审议请求必须在2009年9月28日之前提交。
7. 目的和理由:
8. 相关文件:
9. 拟批准日期:
拟生效日期:
10. 意见反馈截至日期:
11.
文本可从以下机构得到:
2
联邦机动车辆安全标准;操纵装置,信号装置和指示器
以下  2009 年 08 月 14 日 的信息根据 美国 代表团的要求分发。

联邦机动车辆安全标准;控制装置、信号装置和指示器


  标题:联邦机动车辆安全标准;控制装置、信号装置和指示器
  部门:国家高速公路交通安全管理局 (NHTSA),交通部(DOT)
  措施:最终法规
  摘要:本最终法规修订联邦机动车辆安全标准(FMVSS)第101条 控制装置和显示装置。在2005年8月的最终法规中,NHTSA更新了管理机动车控制装置、信号装置和指示器的标准。该标准规定了这些装置的安装、认证及照明要求。2006年5月,NHTSA公布了对于4个重新审议请求的回应,其中一个请求NHTSA重新考虑标识符和其背景之间颜色对比要求。NHTSA拒绝了这个请求。为回应另一个来自汽车制造商联盟(联盟)的关于重新审议颜色对比要求的请求,特别是关于喇叭控制装置标识符,在本最终法规中NHTSA修订了标准,规定如果喇叭控制装置位于方向盘的中央则不要求标识符。如果喇叭控制装置位于车辆的其它位置,则控制装置必须以颜色与背景成鲜明对比的专用喇叭符号标识。

  日期:本最终法规生效日期是2010年2月9日。S5.4.3总重低于10,000磅车辆的执行日期是2011年9月1日。总重超过10,000磅车辆标准的控制装置、信号装置和指示器要求的执行日期延长至2013年9月1日。重新审议请求必须在2009年9月28日之前提交。

通报原文:[{"filename":"G_TBT_N_USA_303_Add.1En.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20090903/G_TBT_N_USA_303_Add.1En.doc"}]

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