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当前位置:广东省应对技术性贸易壁垒信息平台通报与召回TBT通报
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世界贸易组织
G/TBT/N/USA/2123/Rev.1/Add.2
2025-03-12
技术性贸易壁垒
通  报
9
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:美国
2. 负责机构:
3. 通报依据的条款:
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:
ICS:      HS:
5. 通报标题:

2025年俄勒冈州清洁卡车规则更新



页数:    使用语言:
链接网址:
6. 内容简述:

补遗理由:

[ ]评议期变更日期:

[ ]通报措施通过日期:

[ ]通报措施公布日期:

[ ]通报措施生效日期:

[ ]最终措施的文本可从以下地址获取1

[ ]通报措施撤回或撤销日期:

若措施被重新通报,则相关符号为:

[ ]如果通报的措施内容或范围发生变化,文本可从以下地址获取1

新的意见反馈截止日期(如适用):

[ ]发布的解释性准则及其文本可从以下地址获取1

[X]其他:2025年俄勒冈州清洁卡车规则更新-第三次规则制定咨询委员会会议将于2025年3月17日举行

https://www.oregon.gov/deq/rulemaking/Pages/CTR2025.aspx


描述:俄勒冈州环境质量部(DEQ)将于3月17日星期一上午9点至下午1点(太平洋时间)举行三次规则制定咨询委员会会议中的最后一次,讨论俄勒冈州清洁卡车规则的2025年更新。本次会议的重点将是讨论规则语言草案,包括针对7级和8级卡车当前面临的挑战的潜在解决方案,同时保持高级清洁塔克规则的完整性。此外,在本次会议期间,委员会将审查先进清洁卡车和重型低氮氧化物综合规则拟议修正案的财政影响声明草案。
拟议的更新将使环境质量委员会于2024年11月通过永久的临时规则。它们纳入了加州最近对先进清洁卡车规则的修正案,并将重型低氮氧化物综合规则的实施推迟了一年。
ACT规则要求制造商在未来10年内生产和交付一定比例的新型零排放中型和重型车辆。低氮氧化物综合规则要求传统燃料重型发动机和车辆制造商满足更严格的氮氧化物和颗粒物排放标准。
DEQ已经任命了一个咨询委员会来审查与拟议规则相关的问题。
具体情况如下:
2025年3月17日,上午9点至下午1点太平洋时间
通过Zoom加入
呼叫号码:+1 888 475 449 9美国免费电话
会议ID:854 455 6 509 6
密码:727154
本次会议将对公众开放。通常,机构群体成员可以参加委员会会议,但只是观察而不是积极参与。对于这次会议,委员会在议程上指定了时间,以便在时间允许的情况下听取机构群体成员的意见。请访问DEQ的网站查看议程。
要了解有关该规则制定和咨询委员会的更多信息,您可以查看清洁卡车规则2025的规则制定网页。
有用的文档:
先进清洁卡车和重型综合巴士临时规则工作人员报告,2024年11月
常见问题解答-重型低氮氧化物综合规则
常见问题-高级清洁卡车规则
加州先进清洁卡车规则修正案,2024年10月通过
要接收有关此规则制定的未来电子邮件通知,请注册:GovDelivery。


脚注1:可通过网站地址、pdf附件或其他最终/修订措施和/或解释性指南的文本出处获取上述信息。
7. 目的和理由:
8. 相关文件:
9. 拟批准日期:
拟生效日期:
10. 意见反馈截至日期:
11.
文本可从以下机构得到:
9
以下2025-03-12的信息根据美国代表团的要求分发。
2025年俄勒冈州清洁卡车规则更新

补遗理由:

[ ]评议期变更日期:

[ ]通报措施通过日期:

[ ]通报措施公布日期:

[ ]通报措施生效日期:

[ ]最终措施的文本可从以下地址获取1

[ ]通报措施撤回或撤销日期:

若措施被重新通报,则相关符号为:

[ ]如果通报的措施内容或范围发生变化,文本可从以下地址获取1

新的意见反馈截止日期(如适用):

[ ]发布的解释性准则及其文本可从以下地址获取1

[X]其他:2025年俄勒冈州清洁卡车规则更新-第三次规则制定咨询委员会会议将于2025年3月17日举行

https://www.oregon.gov/deq/rulemaking/Pages/CTR2025.aspx


描述:俄勒冈州环境质量部(DEQ)将于3月17日星期一上午9点至下午1点(太平洋时间)举行三次规则制定咨询委员会会议中的最后一次,讨论俄勒冈州清洁卡车规则的2025年更新。本次会议的重点将是讨论规则语言草案,包括针对7级和8级卡车当前面临的挑战的潜在解决方案,同时保持高级清洁塔克规则的完整性。此外,在本次会议期间,委员会将审查先进清洁卡车和重型低氮氧化物综合规则拟议修正案的财政影响声明草案。
拟议的更新将使环境质量委员会于2024年11月通过永久的临时规则。它们纳入了加州最近对先进清洁卡车规则的修正案,并将重型低氮氧化物综合规则的实施推迟了一年。
ACT规则要求制造商在未来10年内生产和交付一定比例的新型零排放中型和重型车辆。低氮氧化物综合规则要求传统燃料重型发动机和车辆制造商满足更严格的氮氧化物和颗粒物排放标准。
DEQ已经任命了一个咨询委员会来审查与拟议规则相关的问题。
具体情况如下:
2025年3月17日,上午9点至下午1点太平洋时间
通过Zoom加入
呼叫号码:+1 888 475 449 9美国免费电话
会议ID:854 455 6 509 6
密码:727154
本次会议将对公众开放。通常,机构群体成员可以参加委员会会议,但只是观察而不是积极参与。对于这次会议,委员会在议程上指定了时间,以便在时间允许的情况下听取机构群体成员的意见。请访问DEQ的网站查看议程。
要了解有关该规则制定和咨询委员会的更多信息,您可以查看清洁卡车规则2025的规则制定网页。
有用的文档:
先进清洁卡车和重型综合巴士临时规则工作人员报告,2024年11月
常见问题解答-重型低氮氧化物综合规则
常见问题-高级清洁卡车规则
加州先进清洁卡车规则修正案,2024年10月通过
要接收有关此规则制定的未来电子邮件通知,请注册:GovDelivery。


脚注1:可通过网站地址、pdf附件或其他最终/修订措施和/或解释性指南的文本出处获取上述信息。

通报原文:[{"filename":"USA2123Rev.1Add.2_EN.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20250312/USA2123Rev.1Add.2_EN.docx"}]

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