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当前位置:广东省应对技术性贸易壁垒信息平台通报与召回TBT通报
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世界贸易组织
G/TBT/N/USA/1037/Add.1
2016-09-06
16-4750
技术性贸易壁垒
通  报
2
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:美国
2. 负责机构:
3. 通报依据的条款:
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:
ICS:      HS:
5. 通报标题:

安全运行所需的零配件:检验、维修和维护;一般性修订



页数:    使用语言:
链接网址:
6. 内容简述:以下  2016 年 09 月 05 日 的信息根据 美国 代表团的要求分发。

安全运行所需的零配件:检验、维修和维护;一般性修订

标题:安全运行所需的零配件:检验、维修和维护;一般性修订
部门:美国交通部(DOT)联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)
措施:最终法规
摘要:美国交通部联邦汽车运输安全管理局(FMCSA )提出修订联邦汽车运输安全法规(FMCSRs),以回应商业汽车安全联盟(CVSA)和美国卡车运输协会(ATA)提出的几个法规制定请求及国家运输安全委员会(NTSB)提出的2个安全建议。特别是,FMCSA提出增加“胎面主花纹沟”定义及说明胎面磨损标志或胎面主花纹沟上的磨损线位置的图示;修订了车辆后牌照灯要求,免除无后牌照车辆的后牌照灯要求;修订了禁止速度超过轮胎额定限制的限速轮胎车辆运营的相关轮胎规定;规定了检验报告提到的违规或缺陷必须纠正的具体要求;修订了FMCSRs 的2个附录以包括防抱死制动系统(ABS)和自动制动调节器、速度限制轮胎及大型客车乘客座椅固定器检验规定;修订了定期检验规则,取消了承运人通过无违规路检符合年度检验要求的选项;作为定期检验规则的修订结果,修订了检验人员资格要求;此外,FMCSA取消了FMCSRs附录的导言文字,因为没有必要讨论北美报废检验标准和FMCSA定期检验标准之间的差异。

日期:本法规2016年7月22日生效。
重新考虑本最终法规的请求必须在2016年8月22日之前提交到联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)的管理者。

网址:
https://members.wto.org/crnattachments/2016/TBT/USA/16_3696_00_e.pdf

7. 目的和理由:
8. 相关文件:
9. 拟批准日期:
拟生效日期:
10. 意见反馈截至日期:
11.
文本可从以下机构得到:
2
安全运行所需的零配件:检验、维修和维护;一般性修订
以下  2016 年 09 月 05 日 的信息根据 美国 代表团的要求分发。

安全运行所需的零配件:检验、维修和维护;一般性修订

标题:安全运行所需的零配件:检验、维修和维护;一般性修订
部门:美国交通部(DOT)联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)
措施:最终法规
摘要:美国交通部联邦汽车运输安全管理局(FMCSA )提出修订联邦汽车运输安全法规(FMCSRs),以回应商业汽车安全联盟(CVSA)和美国卡车运输协会(ATA)提出的几个法规制定请求及国家运输安全委员会(NTSB)提出的2个安全建议。特别是,FMCSA提出增加“胎面主花纹沟”定义及说明胎面磨损标志或胎面主花纹沟上的磨损线位置的图示;修订了车辆后牌照灯要求,免除无后牌照车辆的后牌照灯要求;修订了禁止速度超过轮胎额定限制的限速轮胎车辆运营的相关轮胎规定;规定了检验报告提到的违规或缺陷必须纠正的具体要求;修订了FMCSRs 的2个附录以包括防抱死制动系统(ABS)和自动制动调节器、速度限制轮胎及大型客车乘客座椅固定器检验规定;修订了定期检验规则,取消了承运人通过无违规路检符合年度检验要求的选项;作为定期检验规则的修订结果,修订了检验人员资格要求;此外,FMCSA取消了FMCSRs附录的导言文字,因为没有必要讨论北美报废检验标准和FMCSA定期检验标准之间的差异。

日期:本法规2016年7月22日生效。
重新考虑本最终法规的请求必须在2016年8月22日之前提交到联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)的管理者。

网址:
https://members.wto.org/crnattachments/2016/TBT/USA/16_3696_00_e.pdf


通报原文:[{"filename":"USA1037Add.1.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20160906/USA1037Add.1.doc"}]

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