1. | 通报成员:美国 |
2. | 负责机构:交通部(DOT)联邦航空管理局(FAA) [1397] |
3. |
通报依据的条款:[ ] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
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4. | 覆盖的产品:普通飞机; 一般航空和航天器(ICS 49.020)。
ICS:[{"uid":"49.020"}] HS:[{"uid":"8802"}] |
5. |
通报标题:可接受合规方法; 适航标准:普通飞机页数:6 使用语言:英语 链接网址: |
6. |
内容简述: 本文件根据ASTM 通用航空器委员会F44制定的ASTM的30个共识标准,宣布提供63种合规方法(MOC)。这些可接受合规方法(MOC)共46个,由公布的ASTM共识标准组成,其余17个MOC包含ASTM标准和FAA修订。FAA认为这些MOC是证明符合普通飞机第23部分修订23-64规定的可接受合规方法,但不是唯一方法。FAA进一步发现,这些可接受的符合第23部分修订23-64的方法至少提供了与第23部分修订23-63中的相应要求相同的安全等级。 |
7. | 目的和理由:保护人类健康安全。 |
8. | 相关文件: 2018年5月24日联邦纪事(FR)第83卷第21850页;联邦法规法典(CFR)第14编第23部分。 |
9. |
拟批准日期:
待定 拟生效日期: 待定 |
10. | 意见反馈截至日期:2018/07/10 |
11. |
文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构[ ] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供): |
本文件根据ASTM 通用航空器委员会F44制定的ASTM的30个共识标准,宣布提供63种合规方法(MOC)。这些可接受合规方法(MOC)共46个,由公布的ASTM共识标准组成,其余17个MOC包含ASTM标准和FAA修订。FAA认为这些MOC是证明符合普通飞机第23部分修订23-64规定的可接受合规方法,但不是唯一方法。FAA进一步发现,这些可接受的符合第23部分修订23-64的方法至少提供了与第23部分修订23-63中的相应要求相同的安全等级。