1. | 通报成员:美国 |
2. | 负责机构:交通部(DOT)联邦航空管理局(FAA) [1403] |
3. |
通报依据的条款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
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4. | 覆盖的产品:涡扇发动机,中型群鸟测试一般测试条件和程序(ICS 19.020),一般航空和航天器(ICS 49.020)。
ICS:[{"uid":"49.020"},{"uid":"19.020"}] HS:[{"uid":"8407"},{"uid":"8411"}] |
5. |
通报标题:上升状态时的中型群鸟测试页数:10 使用语言:英语 链接网址: |
6. | 内容简述: 联邦航空管理局(FAA)提出在适航性法规中增加一项新的测试要求,以解决发动机吸入鸟类的问题。目前的规定确保涡扇发动机风扇叶片的鸟类吸入能力,但是现有的测试条件不足以证明发动机核心的鸟类吸入能力。本法规提案要求,为了获得涡扇发动机的认证,制造商必须证明在与上升或着陆相关的较低风扇速度下操作时吸入中型鸟之后发动机核心可以继续运行。 新要求确保发动机能够在爬升或下降条件下将现有规则所要求的最大中型群鸟吸入发动机核心。 |
7. | 目的和理由:保护人类健康安全。 |
8. | 相关文件: 2018年7月6日联邦纪事(FR)第83卷第31479页;联邦法规法典(CFR)第14编第33部分。批准时在联邦纪事上公布。 |
9. |
拟批准日期:
待定 拟生效日期: 待定 |
10. | 意见反馈截至日期: 2018/09/04 |
11. |
文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构
[ ] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
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