1. | 通报成员:欧盟 |
2. | 负责机构:欧盟委员会 |
3. |
通报依据的条款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
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4. | 覆盖的产品:无人驾驶飞机系统。
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5. |
通报标题:欧盟委员会授权法规草案,关于“开放”类别的无人驾驶飞机和无人驾驶飞机系统第3国运营商页数:29页+附录24页 使用语言:英语 链接网址: |
6. | 内容简述: 随着新的EASA基本法规2018/1139的通过,欧盟接管了欧盟成员国对所 有无人驾驶飞机的管理权限,无论其重量如何。因此,有必要在考虑到其它适用法律 的情况下,制定解决此类无人驾驶飞机运营风险的要求。 本欧盟委员会授权法规草案制定了授权在“开放”类别中运营的4类无人驾驶飞机应 遵守的技术要求(即未经航空管理局事先授权)。 欧盟委员会授权法规草案与规定无人驾驶飞机运行条件的欧盟委员会法规实施细则草 案及其附录密切相关。 |
7. | 目的和理由:本措施的主要目的是为销售“开放”类别的无人驾驶飞机(即无需航空管理局事先授权)制定详细要求,以确保其安全运行。 |
8. | 相关文件: •欧洲议会和理事会2006年5月17日指令2006/42/EC关于机械及修订指令95/16/EC: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:02006L0042-20160420 •欧洲议会和理事会2014年4月16日指令2014/53/EU关于统一成员国有关在无线电设备上市的法律及撤销指令1999/5/EC: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32014L0053 •欧洲议会和理事会 2009年6月18日指令2009/48/EC关于玩具安全: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:02009L0048-20171124 |
9. |
拟批准日期:
2019年1月 拟生效日期: 经过两个月的审查期后,在欧盟官方公报上公布之后20天生效。法规草案仅适用于投放市场并以“开放”类别运营的无人驾驶飞机((制造商决定商业化符合该法规的无人驾驶飞机)。 因此,只有在“开放”类别生效时才需要遵守,预计将于2020年中期。 |
10. | 意见反馈截至日期: 通报之后30天 |
11. |
文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构
[ ] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
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