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世界贸易组织
G/TBT/N/KOR/823
2019-04-16
技术性贸易壁垒
通  报
1
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:韩国
2. 负责机构:韩国国土交通部(MOLIT)
3. 通报依据的条款:[ ] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:MOLIT(韩国政府)通报的铁路组件; 铁轨和铁路部件(ICS 45.080)。
ICS:[{"uid":"45.080"}]      HS:[{"uid":"8607"}]
5. 通报标题:

铁路组件技术法规修订草案



页数:145    使用语言:韩语
链接网址:
6. 内容简述:

 [关于铁路组件技术法规的背景] ·关于国土交通部(MOLIT) 通报的铁路组件,制造商(或其代理)应获得MOLIT对新设计的铁路组件或显着改进组件的型式核准。此外,制造商应获得MOLIT的制造商核准,以进入核准组件的大规模生产(铁路安全法案,第27条和27-2条)。 ·批准符合技术法规技术与安全要求的通报组件的设计型式核准。 ·制造商核准是符合技术法规质量管理要求的制造商的型式核准组件的生产核准。 ·MOLIT于2016年颁布了10个通报组件的型式核准和制造商核准检验技术法规,包括车轮、车轴、车钩、轨道、胶合绝缘轨道、预应力混凝土轨枕、电子联锁系统、AF(音频)轨道电路、自动闭塞系统和接触线。 ·MOLIT 2017年颁布了6个通报组件的型式核准和制造商核准检验技术法规,包括车轮滑动保护装置、制动片、制动缸、制动盘、张紧装置和复合绝缘体。 [修订铁路组件技术法规] ·MOLIT计划修订2020年12月31日中止的用于特殊用途铁路车辆的车轮、车轴和车钩技术法规-为特殊目的建造的特殊用途铁路车辆,如铁路设施维护或铁路车辆事故恢复。 ·MOLIT还为型式核准增加了一个新的组成部分:卷簧式张紧装置。 ·MOLIT计划修订卷簧式张紧装置技术法规。

7. 目的和理由:提高铁路安全。
8. 相关文件: MOLIT公告No. 2019-444(2019年4月5日)
9. 拟批准日期: 2019/06/30
拟生效日期: 2019/06/30
10. 意见反馈截至日期:通报之后60天
11.
文本可从以下机构得到:

[ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):

1
铁路组件技术法规修订草案

 [关于铁路组件技术法规的背景] ·关于国土交通部(MOLIT) 通报的铁路组件,制造商(或其代理)应获得MOLIT对新设计的铁路组件或显着改进组件的型式核准。此外,制造商应获得MOLIT的制造商核准,以进入核准组件的大规模生产(铁路安全法案,第27条和27-2条)。 ·批准符合技术法规技术与安全要求的通报组件的设计型式核准。 ·制造商核准是符合技术法规质量管理要求的制造商的型式核准组件的生产核准。 ·MOLIT于2016年颁布了10个通报组件的型式核准和制造商核准检验技术法规,包括车轮、车轴、车钩、轨道、胶合绝缘轨道、预应力混凝土轨枕、电子联锁系统、AF(音频)轨道电路、自动闭塞系统和接触线。 ·MOLIT 2017年颁布了6个通报组件的型式核准和制造商核准检验技术法规,包括车轮滑动保护装置、制动片、制动缸、制动盘、张紧装置和复合绝缘体。 [修订铁路组件技术法规] ·MOLIT计划修订2020年12月31日中止的用于特殊用途铁路车辆的车轮、车轴和车钩技术法规-为特殊目的建造的特殊用途铁路车辆,如铁路设施维护或铁路车辆事故恢复。 ·MOLIT还为型式核准增加了一个新的组成部分:卷簧式张紧装置。 ·MOLIT计划修订卷簧式张紧装置技术法规。


通报原文:[{"filename":"KOR823.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20190416/KOR823.docx"}]

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