1. | 通报成员:加拿大 |
2. | 负责机构:加拿大边境服务局 |
3. |
通报依据的条款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
|
4. | 覆盖的产品:商业货物
ICS:[{"uid":"55.020"}] HS:[{"uid":"9850"}] |
5. |
通报标题:修订根据《海关法案》制定的某些法规的法规页数:77页 使用语言:英语和法语 链接网址: |
6. | 内容简述:加拿大边境服务局(CBSA)负责提供支持国家安全和公共安全,以及便利符合所有计划要求的人员和货物自由流通的综合边境服务。在面临着进入加拿大的商业货物周转量不断增加的同时,要始终如一的提供其在安全性和便利化方面的授权管理,这对于CBSA是一个持续的挑战。CBSA必须确保与合法货物通关流程相关的成本和延误降到最低限度,同时还要鉴别和减少对国家卫生、安全和繁荣的威胁。本法规提案代表了旨在支持电子舱单(eManifest)全面实施的两个一揽子法规修订的第一个。“一揽子修订1包括了在公路和铁路模式电子行前准备信息的要求,增强了海运和空运模式现有的流程,并且将允许CBSA制定不遵守舱单要求的行政罚款的规定。第二个一揽子修订预期在2015年/2016年出台,并且将主要包括关于进口商提前信息要求的规定。 |
7. | 目的和理由:在商业货物到达加拿大之前提前收到关于商业货物的电子信息,能够使得CBSA评定与货物相关的风险,并且做出关于这些货物的通知决定,从而增加了利益相关者的可预测性,并且尽量减少在边境的延误。 |
8. | 相关文件: 2014年2月15日的加拿大官方公报,第1部分,第318-394页(英语和法语) |
9. |
拟批准日期:
通常在加舀大官方公报第I部分公布5至8个月内。 拟生效日期: 一揽子修订1将在两个阶段实施,第一阶段计划于2014年生效,第二阶段于2015年生效。一揽子修订2计划在2015年/2016年生效。 |
10. | 意见反馈截至日期: 2014/04/16 |
11. |
文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构
[X] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
|