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世界贸易组织
G/TBT/N/KOR/863
2019-09-30
技术性贸易壁垒
通  报
1
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:韩国
2. 负责机构:韩国国土交通部(MOLIT)
3. 通报依据的条款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:机动车。
ICS:[{"uid":"45.060.20"},{"uid":"43.080"},{"uid":"43.020"}]      HS:[{"uid":"8701"},{"uid":"8702"},{"uid":"8703"},{"uid":"8704"},{"uid":"8705"},{"uid":"8706"}]
5. 通报标题:

修订韩国机动车及零部件安全与性能法规



页数:21    使用语言:韩语
链接网址:
6. 内容简述: 将进行以下修订: A.定义了自动驾驶系统(第2条):明确了新要求的主题,并通过定义级别3或更高级别的自动驾驶系统来为自动驾驶技术做准备; B.增加了有关自动驾驶系统安全规定的新章节(第3-3章):为了拥有清晰有效的自动驾驶技术安全规定,增加了新的章节; C.制定了指定ODD(运营设计领域)规定(第113条):制造商必须通过明确区分与安全相关的情况(如道路、驾驶条件和天气条件)以及限制运营的情况来定义ODD; D.增加了针对3级自动驾驶系统故障的性能法规和安全法规(第113-2条):添加了性能法规,如最小安全距离、接管请求和紧急操作以及针对3级自动驾驶系统故障的安全措施; E.增加了驾驶员监控系统规定(第113-3条):增加了驾驶员监控系统规定,可以预先检测驾驶员是否准备响应3级自动驾驶系统的接管要求; F.关于自动驾驶系统采用标准的规定(第117条)。
7. 目的和理由:通过国内法案,保护人类安全。
8. 相关文件: •韩国国土交通部(MOLIT)公告No. 2019-1200(2019年8月29日)
9. 拟批准日期: 2019年12月之后
拟生效日期: 批准之后6个月
10. 意见反馈截至日期: 通报之后60天
11.
文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
1
修订韩国机动车及零部件安全与性能法规
将进行以下修订: A.定义了自动驾驶系统(第2条):明确了新要求的主题,并通过定义级别3或更高级别的自动驾驶系统来为自动驾驶技术做准备; B.增加了有关自动驾驶系统安全规定的新章节(第3-3章):为了拥有清晰有效的自动驾驶技术安全规定,增加了新的章节; C.制定了指定ODD(运营设计领域)规定(第113条):制造商必须通过明确区分与安全相关的情况(如道路、驾驶条件和天气条件)以及限制运营的情况来定义ODD; D.增加了针对3级自动驾驶系统故障的性能法规和安全法规(第113-2条):添加了性能法规,如最小安全距离、接管请求和紧急操作以及针对3级自动驾驶系统故障的安全措施; E.增加了驾驶员监控系统规定(第113-3条):增加了驾驶员监控系统规定,可以预先检测驾驶员是否准备响应3级自动驾驶系统的接管要求; F.关于自动驾驶系统采用标准的规定(第117条)。

通报原文:[{"filename":"KOR863.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20190930/KOR863.docx"}]

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