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世界贸易组织
G/TBT/N/USA/1562
2020-01-14
技术性贸易壁垒
通  报
1
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:美国
2. 负责机构:联邦铁路管理局(FRA) [1589]
3. 通报依据的条款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:铁路轨道安全;铁或钢的铁路或电车轨道结构材料,如下:钢轨、扩轨、齿轨、道岔尖轨、辙叉、尖轨拉杆及其他叉道段体、轨枕、鱼尾板、轨座、轨座楔、钢轨垫板、钢轨夹、底板、固定板及其他专门用于连接或加固路轨的材料(HS 7302);质量(ICS 03.120)、一般试验条件和程序(ICS 19.020)、一般铁路工程(ICS 45.020)、铁路工程材料和部件(ICS 45.040)、铁路和铁路部件(ICS 45.080)。
ICS:[{"uid":"45.080"},{"uid":"45.020"},{"uid":"03.120"},{"uid":"19.020"},{"uid":"45.040"}]      HS:[{"uid":"7302"}]
5. 通报标题:

铁路完整性修订和轨道安全标准



页数:27    使用语言:英语
链接网址:
6. 内容简述: 联邦铁路管理局(FRA)提出修订其有关铁路轨道最低安全要求的法规。 提出的更改包括允许使用连续轨道测试检查轨道;以及允许在菱形道岔使用辙岔;放宽对5级轨道使用的宽轨辙叉的护轨检查规限;取消高密度通勤线路的检查方法除外; 和其它杂项修订。总体而言,修订提案将通过减少不必要的成本和鼓励创新来使轨道所有者、铁路和公众受益,同时不会对铁路安全产生负面影响。
7. 目的和理由:保护人类健康安全;质量要求。
8. 相关文件: •2019年12月31日联邦纪事(FR)第84卷第72526页;联邦法规法典(CFR)第49编第213部分: https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2019-12-31/html/2019-27748.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2019-12-31/pdf/2019-27748.pdf •法规影响分析: https://www.regulations.gov/document?D=FRA-2018-0104-0001
9. 拟批准日期: 待定
拟生效日期: 待定
10. 意见反馈截至日期: 2020/03/02
11.
文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
1
铁路完整性修订和轨道安全标准
联邦铁路管理局(FRA)提出修订其有关铁路轨道最低安全要求的法规。 提出的更改包括允许使用连续轨道测试检查轨道;以及允许在菱形道岔使用辙岔;放宽对5级轨道使用的宽轨辙叉的护轨检查规限;取消高密度通勤线路的检查方法除外; 和其它杂项修订。总体而言,修订提案将通过减少不必要的成本和鼓励创新来使轨道所有者、铁路和公众受益,同时不会对铁路安全产生负面影响。

通报原文:[{"filename":"USA1562.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20200114/USA1562.docx"}]

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