广东省应对技术性贸易壁垒信息平台
当前位置:广东省应对技术性贸易壁垒信息平台通报与召回TBT通报
字体:
0
世界贸易组织
G/TBT/N/KOR/898
2020-06-03
技术性贸易壁垒
通  报
1
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:韩国
2. 负责机构:韩国国土交通部(MOLIT)
3. 通报依据的条款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:机动车。
ICS:[{"uid":"45.060.20"},{"uid":"45.060.10"},{"uid":"43.160"},{"uid":"43.140"},{"uid":"43.080.01"},{"uid":"43.080.10"},{"uid":"43.080.20"},{"uid":"43.080"},{"uid":"43.020"}]      HS:[{"uid":"8701"},{"uid":"8702"},{"uid":"8703"},{"uid":"8704"},{"uid":"8705"}]
5. 通报标题:

修订韩国机动车及零部件安全与性能法规



页数:9    使用语言:韩国语
链接网址:
6. 内容简述:A.澄清3级自动驾驶安全标准的主题仅为乘用车(第111-3条):由于现行3级自动驾驶系统的安全和性能标准是为乘用车制定的,本修订将明确提及。  B.为自动驾驶数据存储系统(DSSAD)建立一个新的性能标准(附件27):将为一个设备建立一个新的性能标准,该设备可以通过记录自动驾驶系统在涉及自动驾驶车辆的事故中是否工作来确定事故的原因和责任,以便及时保护和拯救事故受害者。  C.术语更正(附件27):危险警告灯功能的术语被误用为紧急警告信号,因此应予以更  正。
7. 目的和理由:阐明3级自动驾驶系统的安全标准主题,纠正术语,并为自动驾驶数据存储系统(DSSAD)制定新标准,以便确定自动驾驶期间发生事故的责任;其它。
8. 相关文件: MOLIT公告No. 2020-727(2020年6月2日)
9. 拟批准日期: 待定
拟生效日期: 待定
10. 意见反馈截至日期: 通报之后60天
11.
文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
1
修订韩国机动车及零部件安全与性能法规
A.澄清3级自动驾驶安全标准的主题仅为乘用车(第111-3条):由于现行3级自动驾驶系统的安全和性能标准是为乘用车制定的,本修订将明确提及。  B.为自动驾驶数据存储系统(DSSAD)建立一个新的性能标准(附件27):将为一个设备建立一个新的性能标准,该设备可以通过记录自动驾驶系统在涉及自动驾驶车辆的事故中是否工作来确定事故的原因和责任,以便及时保护和拯救事故受害者。  C.术语更正(附件27):危险警告灯功能的术语被误用为紧急警告信号,因此应予以更  正。

通报原文:[{"filename":"KOR898.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20200603/KOR898.docx"}]

附件:

相关通报:
    我要评议
    广东省农食产品技术性贸易措施(WTO/SPS)信息平台 广东省农业标准化信息服务平台
    x
    aa