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世界贸易组织

G/TBT/N/SGP/55
2020-08-20

技术性贸易壁垒

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员：新加坡
2.	负责机构：国家环境署（NEA）
3.	通报依据的条款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1 通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品：8702：包括驾驶员在内的10人以上的机动车辆；87.03：主要用于运输人员的汽车和其他车辆（品目87.02除外），包括旅行车和赛车；87.04：货物运输机动车辆；87.05：专用机动车辆，主要用于运输人员或货物的车辆（抢修车、起重车、救火车、混凝土搅拌车、道路清洁车、喷洒车、流动工场车及流动放射线检查车）；87.06：底盘配有发动机，用于品目87.01至87.05的机动车辆； 87.09：工厂、仓库、码头或机场用于短距离货物运输的自走式工程卡车，未安装起重或装卸设备；用于火车站站台的拖拉机；前述车辆的零件。 ICS：[{"uid":"45.060.20"},{"uid":"43.020"}] HS：[{"uid":"8702"},{"uid":"8703"},{"uid":"8704"},{"uid":"8705"},{"uid":"8706"},{"uid":"8709"}]
5.	通报标题：环境保护和管理（车辆排放）法规（修订）草案2021 页数：使用语言：英语链接网址：
6.	内容简述：新加坡计划从2021年9月1日起，将汽油直喷（GDI）汽车的颗粒数（PN）限制从6x1012收紧到6x1011。环境保护和管理（车辆排放）法规案第4(1)条规定，2017年9月1日之后在新加坡注册的汽油车辆(摩托车或踏板车除外)，都必须符合附表1中为机动车所属类别规定的尾气排放标准。环境保护和管理（车辆排放）法规附表1规定的标准，目前GDI车辆的PN限值为6x1012。从2021年9月1日起，这一限值将收紧至6x1011。新限制符合法规 (EC) No.715/2007附件I表2，该法规经欧盟委员会法规 (EU) No. 459/2012修订，并已与欧盟委员会法规 (EU) No. 2017/1151.一起阅读。
7.	目的和理由：作为国家环境署(NEA)进一步改善新加坡环境空气质量和保障公众健康努力的一部分，NEA根据环境保护和管理（车辆排放）法规定期审查和收紧车辆排放标准。目标是通过控制和禁止空气杂质的排放来保护环境和人类健康。超微粒子(即 PN)危害公众健康，因此应尽量限制GDI车辆的超细颗粒排放。因此，汽油GDI车辆的PN限制应由6x1012收紧至6x1011，以符合欧盟欧6排放标准的现行PN限制。
8.	相关文件：环境保护和管理（车辆排放）法规可在线获取：https://sso.agc.gov.sg。环境保护和管理（车辆排放）法规的最终修订案将在官方公报上公布。
9.	拟批准日期：批准时将在新加坡政府公报上公布公告拟生效日期： 2021/09/01
10.	意见反馈截至日期：通报之后60天
11.	文本可从以下机构得到： [ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):

环境保护和管理（车辆排放）法规（修订）草案2021
新加坡计划从2021年9月1日起，将汽油直喷（GDI）汽车的颗粒数（PN）限制从6x1012收紧到6x1011。环境保护和管理（车辆排放）法规案第4(1)条规定，2017年9月1日之后在新加坡注册的汽油车辆(摩托车或踏板车除外)，都必须符合附表1中为机动车所属类别规定的尾气排放标准。环境保护和管理（车辆排放）法规附表1规定的标准，目前GDI车辆的PN限值为6x1012。从2021年9月1日起，这一限值将收紧至6x1011。新限制符合法规 (EC) No.715/2007附件I表2，该法规经欧盟委员会法规 (EU) No. 459/2012修订，并已与欧盟委员会法规 (EU) No. 2017/1151.一起阅读。

通报原文：[{"filename":"SGP55.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20200820/SGP55.docx"}]

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