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世界贸易组织

G/TBT/N/USA/1666
2020-11-02

技术性贸易壁垒

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员：美国
2.	负责机构：美国交通部(DOT)国家高速公路交通安全管理局(NHTSA) [1694]
3.	通报依据的条款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1 通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品：乘员碰撞保护，安全气囊；质量（ICS 03.120），机械测试（ICS 19.060），碰撞保护和约束系统（ICS 43.040.80）。 ICS：[{"uid":"43.040"},{"uid":"19.060"},{"uid":"03.120"}] HS：[{"uid":"9850"}]
5.	通报标题：联邦机动车辆安全标准；乘员碰撞保护页数：14 使用语言：英语链接网址：
6.	内容简述：法规制定提案公告－国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）提出修订联邦机动车辆安全标准（FMVSS）No.208“乘员碰撞保护”，以更新该标准附录A-1中列出的儿童约束系统（CRS）。 NHTSA使用附录A-1中的CRS来测试高级气囊抑制和低风险部署系统在CRS存在的情况下以低风险方式抑制或部署气囊的性能。修订提案将确保NHTSA用来测试高级气囊的CRS代表当前的CRS，并使汽车制造商和测试实验室更容易获得用于测试目的的CRS。
7.	目的和理由：保护人类健康安全。
8.	相关文件： •2020年10月29日联邦纪事（FR）第85卷第68541页；联邦法规法典（CFR）第49编第571 和 585部分： https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-10-29/html/2020-21476.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-10-29/pdf/2020-21476.pdf 法规制定提案公告（NPRM）文档编号NHTSA-2020-0094。文档文件夹可从法规网站获取：https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2020-0094，并提供了主要文件和收到的意见。文件也可以通过搜索文档编号从法规网站获取。WTO成员及相关利益方可提交意见至美国TBT咨询点。美国TBT咨询点从WTO成员及相关利益方收到的意见将与监管机构共享，并且如果在评议期内收到意见，还将提交至法规网站文档。 2000年5月12日，NHTSA在联邦纪事上公布并颁布 (65 FR 30680, https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2000-05-12/html/00-11577.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2000-05-12/pdf/00-11577.pdf) 高级安全气囊法规，以减少与安全气囊相关的成年人和幼儿受伤的频率和严重性。法规文档编号NHTSA-2000-7013。文档文件夹可从法规网站获取：https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2000-7013，并提供了主要文件和支持文件及收到的意见。文件也可以通过搜索文档编号从法规网站获取。 2005年7月13日公布的延长评议期：https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2005-07-13/html/05-13760.htm 和https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2005-07-13/pdf/05-13760.pdf，2005年5月19日公布的有关“联邦机动车辆安全标准；乘员碰撞保护”的法规制定提案公告（NPRM）， https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2005-05-19/html/05-9924.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2005-05-19/pdf/05-9924.pdf，作为文件 G/TBT/N/USA/133通报。2006年8月29日公布的最终法规和推迟执行日期： https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2006-08-29/html/E6-14256.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2006-08-29/pdf/E6-14256.pdf, 作为文件 G/TBT/N/USA/133/Add.1通报，法律措施文档编号NHTSA-2005-21244。文档文件夹可从法规网站获取： https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2005-21244 ，并提供了主要文件和收到的意见。文件也可以通过搜索文档编号从法规网站获取。法规制定提案公告, "联邦机动车辆安全标准；乘员碰撞保护"，2007年9月25日公布，https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2007-09-25/html/E7-18716.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2007-09-25/pdf/E7-18716.pdf ，作为文件G/TBT/N/USA/301通报。最终法规, 2008年11月28日公布， https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2008-11-28/html/E8-28096.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2008-11-28/pdf/E8-28096.pdf,作为文件G/TBT/N/USA/301/Add.1通报。措施文档编号NHTSA-2007-29083 和NHTSA-2007-28707。文档文件夹可从法规网站获取：https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2007-29083 和https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2007-28707 ，并提供了主要文件和收到的意见。文件也可以通过搜索文档编号从法规网站获取。法规制定提案公告, "联邦机动车辆安全标准；乘员碰撞保护"，2008年9月12日公布，https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2008-09-12/html/E8-21026.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2008-09-12/pdf/E8-21026.pdf，作为文件 G/TBT/N/USA/416通报，文档编号NHTSA-2008-0149。文档文件夹可从法规网站获取： https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2008-0149 ，并提供了主要文件和收到的意见。文件也可以通过搜索文档编号从法规网站获取。 2008年11月12日公布的最终法规：https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2008-11-12/html/E8-26812.htm 和https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2008-11-12/pdf/E8-26812.pdf，作为文件G/TBT/N/USA/416/Add.1通报，文档编号NHTSA-08-0168。文档文件夹可从法规网站获取： https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2008-0168，并提供了主要文件和收到的意见。文件也可以通过搜索文档编号从法规网站获取。最终法规；2010年2月8日公布的重新考虑请求的回复，https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2010-02-08/html/2010-2610.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2010-02-08/pdf/2010-2610.pdf, 作为文件G/TBT/N/USA/416/Add.2 通报，文档编号NHTSA-2009-0156。文档文件夹可从法规网站获取： https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2009-0156，并提供了主要文件和收到的意见。文件也可以通过搜索文档编号从法规网站获取。 2011年8月29日最终法规，http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2011-08-29/html/2011-21946.htm 和http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2011-08-29/pdf/2011-21946.pdf，作为文件G/TBT/N/USA/416/Add.3通报，文档编号NHTSA-2008-0149。文档文件夹可从法规网站获取：https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2008-0149 ，并提供了主要文件和收到的意见。文件也可以通过搜索文档编号从法规网站获取。
9.	拟批准日期：待定拟生效日期：待定
10.	意见反馈截至日期： 2020/12/28
11.	文本可从以下机构得到： [ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):

联邦机动车辆安全标准；乘员碰撞保护
法规制定提案公告－国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）提出修订联邦机动车辆安全标准（FMVSS）No.208“乘员碰撞保护”，以更新该标准附录A-1中列出的儿童约束系统（CRS）。 NHTSA使用附录A-1中的CRS来测试高级气囊抑制和低风险部署系统在CRS存在的情况下以低风险方式抑制或部署气囊的性能。修订提案将确保NHTSA用来测试高级气囊的CRS代表当前的CRS，并使汽车制造商和测试实验室更容易获得用于测试目的的CRS。

通报原文：[{"filename":"USA1666.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20201102/USA1666.docx"}]

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