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世界贸易组织
G/TBT/N/EU/767
2020-12-17
技术性贸易壁垒
通  报
1
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:欧盟
2. 负责机构:欧盟委员会
3. 通报依据的条款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:乘用车和货车(M1和N1类机动车辆);一般公路车辆(ICS 43.020)。
ICS:[{"uid":"43.020"}]      HS:[{"uid":"8703"}]
5. 通报标题:

欧盟委员会法规实施细则草案,制定关于车辆型式核准的统一程序和技术规范的欧洲议会和理事会法规(EU) 2019/2144的实施规则,涉及紧急车道保持系统(ELKS)



页数:4/26    使用语言:英语
链接网址:
6. 内容简述: 本实施法案基于在欧盟实施的联合国欧洲经济委员会(UNECE)现行的法规 No.130 (卡车车道偏离警告)和法规No.79(校正转向),以及欧洲NCAP的现行测试协议。规定了批准机动车紧急车道保持系统的性能标准和测试程序。
7. 目的和理由:根据欧洲议会和理事会法规(EU) 2019/2144第7(6)条,本倡议规定了批准汽车和货车紧急车道保持系统的实施措施。必须在2021年4月前通过并公布(法规(EU) 2019/2144开始适用前15个月,即2022年7月)。由于提案主要基于现有系统功能和测试程序,预计利益相关方将在协商过程中广泛支持本提案;保护人类健康安全。
8. 相关文件: •欧洲议会和理事会2019年11月27日法规(EU) 2019/2144关于机动车及其拖车和此类车辆的系统、部件和独立技术单元的型式核准要求,及车辆乘员和易受伤害道路使用者的一般安全和保护 https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:32019R2144&from=EN •联合国欧洲经济委员会(UNECE)法规No.79–关于车辆转向设备核准的统一规定 http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/2018/R079r4e.pdf •联合国欧洲经济委员会(UNECCE)法规 No.130 –关于车辆车道偏离警告系统(LDWS)核准的统一规定 http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/2013/R130e.pdf
9. 拟批准日期: 2021年3月
拟生效日期: 在欧盟官方公报公布后20天(规定自2022年7月6日起适用)
10. 意见反馈截至日期: 通报之后60天
11.
文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
1
欧盟委员会法规实施细则草案,制定关于车辆型式核准的统一程序和技术规范的欧洲议会和理事会法规(EU) 2019/2144的实施规则,涉及紧急车道保持系统(ELKS)
本实施法案基于在欧盟实施的联合国欧洲经济委员会(UNECE)现行的法规 No.130 (卡车车道偏离警告)和法规No.79(校正转向),以及欧洲NCAP的现行测试协议。规定了批准机动车紧急车道保持系统的性能标准和测试程序。

通报原文:[{"filename":"EU767.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20201217/EU767.docx"}]

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