G/TBT/N/CHL/548-智利标准 (NCh ISO) No.16.923:2017“天然气加气站－车辆天然气（CNG）加气站”-广东省应对技术性贸易壁垒信息平台-广东省WTO/TBT预警|TBT通报|WTO通报|出口预警|贸易壁垒

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世界贸易组织

G/TBT/N/CHL/548
2021-02-02

技术性贸易壁垒

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员：智利
2.	负责机构：能源部
3.	通报依据的条款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1 通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品：车辆压缩天然气加气站的设计、建造、运行、检查和维护，包括设备、安全和控制装置。 ICS：[{"uid":"75.020"},{"uid":"75.180.99"},{"uid":"75.180.01"},{"uid":"75.180"}] HS：[{"uid":"9850"}]
5.	通报标题：智利标准 (NCh ISO) No.16.923:2017“天然气加气站－车辆天然气（CNG）加气站” 页数：58 使用语言：西班牙语链接网址：
6.	内容简述：正式的智利标准提案 (NCh ISO) No. 16.923:2017，由国家标准协会批准。通报的标准包括车辆用压缩天然气加气站的设计、建造、运行、检查和维护，包括设备、安全和控制装置。本标准适用于根据ISO 16924天然气为气态并配送由液化天然气（LCNG）衍生的CNG的加气站部分。通报的标准适用于由当地适用的气体成分法规或ISO 13686定义的天然气加气站。也适用于符合这些要求的其它气体，包括生物甲烷、升级煤层气（CBM）和来自液化天然气（LNG）汽化（现场或异地）的气体。通报的标准包括下游供气连接的所有设备（即CNG加气站管道与管网之间的分离点）。本文件中未对加气站喷嘴进行定义。通报标准的范围包括具有以下特征的加气站：慢加气；快加气；私人通道；公共通道（自助式或辅助式）；固定存储加气站；移动存储加气站（子站）；多燃料加气站。本通报标准不适用于无缓冲储存的家用CNG加气装置。注：通报的标准是以进入加气站的气体有异味为条件。对于无味的天然气加气站，附加安全要求见第12条。
7.	目的和理由：保护人类健康安全；质量要求。
8.	相关文件： •智利标准 (NCh ISO) No.16.923:2017“天然气加气站-车辆天然气（CNG）加气站”。
9.	拟批准日期：－拟生效日期：－
10.	意见反馈截至日期：通报之后30天
11.	文本可从以下机构得到： [ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):

智利标准 (NCh ISO) No.16.923:2017“天然气加气站－车辆天然气（CNG）加气站”
正式的智利标准提案 (NCh ISO) No. 16.923:2017，由国家标准协会批准。通报的标准包括车辆用压缩天然气加气站的设计、建造、运行、检查和维护，包括设备、安全和控制装置。本标准适用于根据ISO 16924天然气为气态并配送由液化天然气（LCNG）衍生的CNG的加气站部分。通报的标准适用于由当地适用的气体成分法规或ISO 13686定义的天然气加气站。也适用于符合这些要求的其它气体，包括生物甲烷、升级煤层气（CBM）和来自液化天然气（LNG）汽化（现场或异地）的气体。通报的标准包括下游供气连接的所有设备（即CNG加气站管道与管网之间的分离点）。本文件中未对加气站喷嘴进行定义。通报标准的范围包括具有以下特征的加气站：慢加气；快加气；私人通道；公共通道（自助式或辅助式）；固定存储加气站；移动存储加气站（子站）；多燃料加气站。本通报标准不适用于无缓冲储存的家用CNG加气装置。注：通报的标准是以进入加气站的气体有异味为条件。对于无味的天然气加气站，附加安全要求见第12条。

通报原文：[{"filename":"CHL548.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20210202/CHL548.docx"}]

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