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世界贸易组织
G/TBT/N/AUS/141
2022-04-13
技术性贸易壁垒
通  报
1
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:澳大利亚
2. 负责机构:基础设施、运输、区域开发和通信部
3. 通报依据的条款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:重型车辆车道偏离预警系统(LDWS)
ICS:[{"uid":"43"}]      HS:[{"uid":"87"}]
5. 通报标题:

减少重型车辆车道偏离事故-咨询法规影响说明



页数:55    使用语言:英语
链接网址:
6. 内容简述: 澳大利亚政府当前在审查通过澳大利亚设计规则(ADR)对重型车辆车道偏离预警系统(LDWS)进行管制的情况。道路交通伤害影响重大,每年澳大利亚人因道路交通伤害导致的损失总计约300亿美元,其中,重型车辆事故导致的道路交通伤害约占150亿美元。车道偏离预警系统(LDWS)对所有道路使用者和社区均有利,但目前仍未规定重型车辆必须安装该系统。车道偏离预警系统可以提高司机对意外车道偏离情况的警觉性,有助于减少事故数量,进而减少重大伤亡事件发生。该澳洲设计规则(ADR)编号为99/00。受影响车辆包括ADR子类别MD、ME、NB和NC。ADR 99/00将采用第130号联合国(UN)法规《关于机动车辆车道偏离预警系统(LDWS)审批的统一规定》中的车道偏离预警系统要求。https://unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/2013/R130e.pdf
7. 目的和理由:如第6节所示,该提议是在应对澳大利亚道路事故伤问题时应实施的正常ADR制定流程。如适当,ADR应与UN法规协调一致;人类健康或安全保护;节约成本和提高产能
8. 相关文件: 法规影响声明: https://www.infrastructure.gov.au/department/media/publications/reducing-heavy-vehicle-lane-departure-crashes-consultation-regulation-impact-statement ADR 99/00-车道偏离预警系统: https://www.infrastructure.gov.au/department/media/publications/australian-design-rule-9900-lane-departure-warning ADR 99/00-重型车辆车道偏离预警系统(解释说明): https://www.infrastructure.gov.au/department/media/publications/australian-design-rule-9900-lane-departure-warning-system-explanatory-statement 减少重型车辆车道偏离事故-反馈表: https://www.infrastructure.gov.au/department/media/publications/reducing-heavy-vehicle-lane-departure-crashes-feedback-form
9. 拟批准日期: 拟定通过日期:将与利益相关者和责任部长商定
拟生效日期: 拟定生效日期: ADR 99/00: • 新车型:2024年11月1日 • 新车:2026年11月1日
10. 意见反馈截至日期: 2022年6月3日;(公众咨询结束日期)
11.
文本可从以下机构得到:
1
减少重型车辆车道偏离事故-咨询法规影响说明
澳大利亚政府当前在审查通过澳大利亚设计规则(ADR)对重型车辆车道偏离预警系统(LDWS)进行管制的情况。道路交通伤害影响重大,每年澳大利亚人因道路交通伤害导致的损失总计约300亿美元,其中,重型车辆事故导致的道路交通伤害约占150亿美元。车道偏离预警系统(LDWS)对所有道路使用者和社区均有利,但目前仍未规定重型车辆必须安装该系统。车道偏离预警系统可以提高司机对意外车道偏离情况的警觉性,有助于减少事故数量,进而减少重大伤亡事件发生。该澳洲设计规则(ADR)编号为99/00。受影响车辆包括ADR子类别MD、ME、NB和NC。ADR 99/00将采用第130号联合国(UN)法规《关于机动车辆车道偏离预警系统(LDWS)审批的统一规定》中的车道偏离预警系统要求。https://unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/2013/R130e.pdf

通报原文:

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