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世界贸易组织
G/TBT/N/KEN/1255
2022-05-19
技术性贸易壁垒
通  报
1
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:肯尼亚
2. 负责机构:肯尼亚标准局
3. 通报依据的条款:[ ] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:一般道路车辆(ICS代码:43.020)
ICS:[{"uid":"43.020"}]      HS:[{"uid":"87"}]
5. 通报标题:

“DKS 1515道路车辆-道路车辆检验-实务规范”公告



页数:1    使用语言:英语
链接网址:
6. 内容简述: 工业化、贸易和企业发展内阁大臣发布 “KS 1515:2019-道路车辆-道路车辆检验-实务规范”(肯尼亚强制标准)之后,KEBS希望告知所有利益相关方和公众该标准将于2022年7月1日生效。• 禁止向肯尼亚进口二手乘用小客车、小客车、大型客车、单铰接和双铰接客车以及双层客车。但是,允许继续向肯尼亚进口二手车用小客车(总长度不超过7m),但车辆自首次登记年度开始计算时间不得超过八(8)年。•禁止向肯尼亚进口车辆总质量(GVM)不低于3.5吨且不超过30吨的二手非铰接卡车。•允许进口自首次登记年度开始计算时间不超过三(3)年的牵引车头和载重牵引车。该规定适用至2023年6月30日,之后禁止向肯尼亚进口牵引车头和载重牵引车。•继续允许向肯尼亚进口上文未提及的其他二手道路车辆,但车辆自首次登记年度开始计算时间不得超过八(8)年。•所有进口的新柴油和汽油车辆应在进口前通过型式认证,证明符合欧四标准的要求。
7. 目的和理由:质量要求
8. 相关文件: KS 1515:2019
9. 拟批准日期: 不适用
拟生效日期: 2022年7月1日
10. 意见反馈截至日期: 不适用
11.
文本可从以下机构得到:
1
“DKS 1515道路车辆-道路车辆检验-实务规范”公告
工业化、贸易和企业发展内阁大臣发布 “KS 1515:2019-道路车辆-道路车辆检验-实务规范”(肯尼亚强制标准)之后,KEBS希望告知所有利益相关方和公众该标准将于2022年7月1日生效。• 禁止向肯尼亚进口二手乘用小客车、小客车、大型客车、单铰接和双铰接客车以及双层客车。但是,允许继续向肯尼亚进口二手车用小客车(总长度不超过7m),但车辆自首次登记年度开始计算时间不得超过八(8)年。•禁止向肯尼亚进口车辆总质量(GVM)不低于3.5吨且不超过30吨的二手非铰接卡车。•允许进口自首次登记年度开始计算时间不超过三(3)年的牵引车头和载重牵引车。该规定适用至2023年6月30日,之后禁止向肯尼亚进口牵引车头和载重牵引车。•继续允许向肯尼亚进口上文未提及的其他二手道路车辆,但车辆自首次登记年度开始计算时间不得超过八(8)年。•所有进口的新柴油和汽油车辆应在进口前通过型式认证,证明符合欧四标准的要求。

通报原文:

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