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当前位置：广东省应对技术性贸易壁垒信息平台通报与召回TBT通报

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世界贸易组织

G/TBT/N/USA/1881
2022-06-24

技术性贸易壁垒

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员：美国
2.	负责机构：美国国家公路交通安全管理局（NHTSA），交通部（DOT）[1912]
3.	通报依据的条款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1 通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品：事件数据记录器；汽车信息学。车载计算机系统（ICS分类号：43.040.15） ICS：[{"uid":"43.040"}] HS：[{"uid":"90"}]
5.	通报标题：事件数据记录器页数：12页使用语言：英文链接网址：
6.	内容简述：拟议规则制定通知——NHTSA提议修订其关于事件数据记录器（EDR）的规定，将定时数据指标的EDR记录周期从5秒的碰撞前数据（频率为2hz）延长到20秒（频率为10hz）（即从每秒2个样本增加到每秒10个样本）。该NPRM开始履行《修复美国地面交通法》（FAST法）的任务，在NHTSA的EDR法规中建立适当的记录期。
7.	目的和理由：人类健康或安全保护
8.	相关文件： 87 联邦公报（FR）37289，2022年6月22日；《美国联邦法规》（CFR）第49编第563部分：https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-06-22/html/2022-12860.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-06-22/pdf/2022-12860.pdf。本拟议规则制定通知的案卷编号为NHTSA-2022-0021。该案卷文件夹可从Regulations.gov网站获取，网址为：https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2022-0021/document，并可查阅主要文件和收到的评议意见。在Regulations.gov网站上也可以通过搜索案卷号来获取文件。世贸组织成员国及其利益相关方应在东部时间2022年8月22日下午4点或之前向美国TBT咨询点提交评议意见。美国TBT咨询点从WTO成员国及其利益相关者处收到的反馈意见将与监管机构共享，如果在评议期内收到，也将提交至Regulations.gov备案。G/TBT/N/USA/772和G/TBT/N/USA/772/Add.1——联邦机动车安全标准；事件数据记录器的案卷编号为NHTSA-2012-0177。事件数据记录器；2006年8月28日公布的最终规则的案卷编号为NHTSA-2006-25666。拟批准日期：待定拟生效日期：待定意见反馈截止日期：2022年8月22日文本可从以下机构获得：国家咨询点[ ]或其他机构的地址、电话和传真号码以及电子邮箱和网站地址（如能提供）：https://members.wto.org/crnattachments/2022/TBT/USA/22_4267_00_e.pdf %%%G/TBT/N/USA/1881 2022年6月24日（22-4894）页码：1/1 贸易技术壁垒委员会原件：英文tbt编号-1-G/TBT/N/USA/1881-1-通报，以下通报根据第10.6条发布。1. 通报成员：美国。如可能，涉及的地方政府名称（第3.2和7.2条）：2.负责机构：交通部（DOT）国家公路交通安全管理局（NHTSA）[1912]。负责处理有关通报的反馈意见的机构或当局的名称和地址（包括电话和传真号码，电子邮箱和网站地址，如能提供），如与上述不同，应注明：请将意见提交给：美国世贸组织技术性贸易壁垒咨询点，电子邮箱：usatbtep@nist.gov 3.根据第2.9.2 [X]、2.10.1 [ ]、5.6.2 [ ]、5.7.1 [ ]、3.2 [ ]、7.2 [ ]条通报, 其他：4.所覆盖产品（提供HS或CCCN（如适用），或者国家关税条目号。如可能，可另提供国际商品系统编号（ICS））：事件数据记录器；汽车信息学。车载计算机系统（ICS分类号：43.040.15）5.通报文件的标题、页数和语言：事件数据记录器；（12页、英文）6.内容简述：拟议规则制定通知——NHTSA提议修订其关于事件数据记录器（EDR）的规定，将定时数据指标的EDR记录周期从5秒的碰撞前数据（频率为2hz）延长到20秒（频率为10hz）（即从每秒2个样本增加到每秒10个样本）。该NPRM开始履行《修复美国地面交通法》（FAST法）的任务，在NHTSA的EDR法规中建立适当的记录期。7.目标与理由，包括紧急问题的性质（如适用）：保护人类健康或安全 8.相关文件：87 联邦公报（FR）37289，2022年6月22日；《美国联邦法规》（CFR）第49编第563部分：https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-06-22/html/2022-12860.htmhttps://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-06-22/pdf/2022-12860.pdf。本拟议规则制定通知的案卷编号为NHTSA-2022-0021。该案卷文件夹可从Regulations.gov网站获取，网址为：https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2022-0021/document，并可查阅主要文件和收到的评议意见。在Regulations.gov网站上也可以通过搜索案卷号来获取文件。世贸组织成员国及其利益相关方应在东部时间2022年8月22日下午4点或之前向美国TBT咨询点提交评议意见。美国TBT咨询点从WTO成员国及其利益相关者处收到的反馈意见将与监管机构共享，如果在评议期内收到，也将提交至Regulations.gov备案。G/TBT/N/USA/772和G/TBT/N/USA/772/Add.1——联邦机动车安全标准；事件数据记录器的案卷编号为NHTSA-2012-0177。事件数据记录器；2006年8月28日公布的最终规则的案卷编号为NHTSA-2006-25666。9.
9.	拟批准日期：待定拟生效日期：待定
10.	意见反馈截至日期： 2022年8月22日
11.	文本可从以下机构得到：

事件数据记录器
拟议规则制定通知——NHTSA提议修订其关于事件数据记录器（EDR）的规定，将定时数据指标的EDR记录周期从5秒的碰撞前数据（频率为2hz）延长到20秒（频率为10hz）（即从每秒2个样本增加到每秒10个样本）。该NPRM开始履行《修复美国地面交通法》（FAST法）的任务，在NHTSA的EDR法规中建立适当的记录期。

通报原文：[{"filename":"USA1881.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20220624/USA1881.docx"}]

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