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世界贸易组织

G/TBT/N/JPN/744
2022-07-27

技术性贸易壁垒

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员：日本
2.	负责机构：日本国土交通省（MLIT）
3.	通报依据的条款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1 通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品：拖拉机（不包括87.09品目的拖拉机）。（HS编码：8701）；运载十人或十人以上（包括驾驶员）的机动车辆。（HS编码：8702）；运载货物的机动车辆。（HS编码：8704） ICS：[{"uid":"43"},{"uid":"65.060.10"}] HS：[{"uid":"8701"},{"uid":"8702"},{"uid":"8704"}]
5.	通报标题：对《规定道路运输车辆安全细则的公告》的部分修订等。页数：使用语言：链接网址：
6.	内容简述：制定总车重（GVW）超过3.5吨的纯电动汽车（PEV）、可外接充电式混合动力电动汽车（OVC-HEV）和燃料电池混合动力汽车（FCV）（不包括座位数少于10人的汽车）的燃料和电力能源效率试验程序。 x
7.	目的和理由：对PEV、OVC-HEV和FCV的燃料和电力能源效率进行适当评估，以推广这些汽车。
8.	相关文件： “《规定道路运输车辆安全细则的公告》（2003年日本国土交通省第619号公告）”，获得批准后，将在《政府官方公报》（KAMPO）上公布新法令（提供日语版本）。拟批准日期：2022年10月左右拟生效日期：（拟实施日期） 2025年4月开始推出的新车型（PEV、OVC-HEV），2028年1月（FCV） 2027年4月开始推出的所有新车型（PEV、OVC-HEV），2030年1月（FCV）。意见反馈截止日期：自通报之日起60天文本可从以下机构得到：国家咨询点[X]或其他机构的地址、电话和传真号码以及电子邮箱和网站地址（如能提供）：日本外务省经济事务局国际贸易处咨询点传真： (+81 3) 5501 8343 电子邮箱：enquiry@mofa.go.jp %%%G/TBT/N/JPN/744 2022年7月27日（22-5683）页码: 1/1 贸易技术壁垒委员会原件：英语 tbt 编号- 1 -G/TBT/N/JPN/744- 1 - 通报以下通报根据第10.6条发布。1. 通报成员：日本如可能，涉及的地方政府名称（第3.2和7.2条）：2.负责机构：日本国土交通省（MLIT）负责处理有关通报的反馈意见的机构或当局的名称和地址（包括电话和传真号码、电子邮箱地址和网址（如能提供）），如与上述不同，应注明：日本国土交通省道路运输局车辆管制及国际事务处。3.根据第2.9.2[X]、2.10.1[ ]、5.6.2[X]、5.7.1[ ]、3.2[ ]、7.2[ ]条通报，其他：4. 所覆盖产品（提供HS或CCCN（如适用），或者国家关税条目号。如可能，可另提供国际商品系统编号（ICS））：拖拉机（不包括87.09品目的拖拉机）。（HS编码：8701）；运载十人或十人以上（包括驾驶员）的机动车辆。（HS编码：8702）；运载货物的机动车辆。（HS编码：8704） 5. 通报文件的标题、页数和语言：对《规定道路运输车辆安全细则的公告》的部分修订等。 6. 内容简述：制定总车重（GVW）超过3.5吨的纯电动汽车（PEV）、可外接充电式混合动力电动汽车（OVC-HEV）和燃料电池混合动力汽车（FCV）（不包括座位数少于10人的汽车）的燃料和电力能源效率试验程序。 7. 目标与理由，包括紧急问题的性质（如适用）：对PEV、OVC-HEV和FCV的燃料和电力能源效率进行适当评估，以推广这些汽车。 8. 相关文件：“《规定道路运输车辆安全细则的公告》（2003年日本国土交通省第619号公告）”，获得批准后，将在《政府官方公报》（KAMPO）上公布新法令（提供日语版本）。 9.
9.	拟批准日期： 2022年10月左右拟生效日期：（拟实施日期） 2025年4月开始推出的新车型（PEV、OVC-HEV），2028年1月（FCV） 2027年4月开始推出的所有新车型（PEV、OVC-HEV），2030年1月（FCV）。
10.	意见反馈截至日期：自通报之日起60天内
11.	文本可从以下机构得到：

对《规定道路运输车辆安全细则的公告》的部分修订等。
制定总车重（GVW）超过3.5吨的纯电动汽车（PEV）、可外接充电式混合动力电动汽车（OVC-HEV）和燃料电池混合动力汽车（FCV）（不包括座位数少于10人的汽车）的燃料和电力能源效率试验程序。 x

通报原文：[{"filename":"JPN744.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20220727/JPN744.docx"}]

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