| 1. | 通报成员：美国 |
| 2. | 负责机构：美国国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）(511) |
| 3. |
通报依据的条款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他：
|
| 4. | 覆盖的产品：轿车，轻型卡车
ICS：[{"uid":"71.100.45"},{"uid":"13.020"}] HS：[{"uid":"8703"}] |
| 5. |
通报标题：新企业平均燃料经济性标准环境影响声明草案(DEIS)有效性通知页数：7页 使用语言：英语 链接网址： |
| 6. | 内容简述： 美国国家高速公路交通安全管理局（NHTSA）制定了一个环境影响声明草案（DEIS），公布并分析了2012-2016型号年（MY）轿车和轻型卡车企业平均燃料经济性(CAFE) 标准的潜在环境影响，这是NHTSA根据2007能源独立和安全法案及适当蘀代标准最近提出的。为告知决策者和公众，环境影响声明草案（DEIS）比较了提议标准和蘀代标准的潜在环境影响，显示出充分的说服力，并且按重要程度分析了直接、间接和累积影响。DEIS提供了关于能源、空气质量和气候的详细潜在影响分析。DEIS使用气候模型和NHTSA自己的计算机模型（即Volpe模型）提供关于空气质量、二氧化碳（CO2）排放、地球表面平均温度、降水量和海平面上升的潜在影响定量评估。DEIS提供了受气候变化影响资源的定量分析，如淡水资源、陆地生态系统、海岸生态系统、土地利用、人类健康和环境正义。还审查了对于美国及全球范围的影响。此外，DEIS分析了与气候变化无关的潜在环境影响。 |
| 7. | 目的和理由：环境保护 |
| 8. | 相关文件： |
| 9. |
拟批准日期：
待定 拟生效日期： 待定 |
| 10. | 意见反馈截至日期： 2009/11/09 |
| 11. |
文本可从以下机构得到：
[ ] 国家通报机构
[X] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
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