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世界贸易组织

G/TBT/N/USA/2007
2023-06-14

技术性贸易壁垒

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员：美国
2.	负责机构：美国运输部（DOT）国家公路交通安全管理局（NHTSA）[2038]
3.	通报依据的条款：2.9.2 [X], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [X], 5.7.1 [ ], 3.2 [ ], 7.2 [ ], 通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品：自动制动系统；质量（ICS分类号：03.120）；制动系统（ICS分类号：43.040.40） ICS：[{"uid":"43.040.40"},{"uid":"03.120"}] HS：
5.	通报标题：联邦机动车安全标准：轻型车辆自动紧急制动系统；页数：105 使用语言：英语链接网址：
6.	内容简述：拟议规则制定通知——本《规则制定提案公告》提议采用新的《联邦机动车安全标准》，要求在轻型车辆上安装自动紧急制动，包括行人自动紧急制动。自动紧急制动系统采用各种传感器技术和子系统，共同检测车辆何时处于碰撞紧急状态，在驾驶员没有这样做的情况下，自动施加车辆制动，或施加更多的制动力加强驾驶员的制动。本《规则制定提案公告》中提出的紧急制动系统将检测并应对与前导车辆或行人即将发生的碰撞。该《规则制定提案公告》促进了美国国家公路交通安全管理局为车辆配备自动紧急制动和行人自动紧急制动目标的实现，并推进了美国交通部2022年1月的国家道路安全战略，该战略明确要求在新乘用车上安装自动紧急制动，包括行人自动紧急制动技术，已成为能源部实现更安全车辆的关键措施。本《规则制定提案公告》还响应了《两党基础设施法》下的一项指令，该指令指示该部门颁布一项规则，要求所有乘用车都配备自动紧急制动系统。
7.	目的和理由：保护人类健康或安全；质量要求
8.	相关文件：《联邦公报》第88卷第38632页，2023年6月13日；《美国联邦法规》第49篇第571和596部分： https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2023-06-13/html/2023-11863.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2023-06-13/pdf/2023-11863.pdf 拟议规则制定通知的案卷号为NHTSA-2023-0021。该案卷文件夹可从Regulations.gov网站获取，网址为：https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2023-0021/document，并可查阅主要文件和辅助文件以及收到的评议意见。也可以在Regulations.gov网站上搜索案卷号获取文件。世贸组织成员国及其利益相关方应在东部时间2023年8月14日下午4点或之前向美国TBT咨询点提交评议意见。美国TBT咨询点从世贸组织成员国及其利益相关者处收到的评议意见将与监管机构共享，如果在评议期内收到，也将提交至Regulations.gov备案。
9.	拟批准日期：待定拟生效日期：待定
10.	意见反馈截至日期：2023年8月14日
11.	文本可从以下机构得到： https://members.wto.org/crnattachments/2023/TBT/USA/23_10237_00_e.pdf

以下2023-06-14的信息根据美国代表团的要求分发。
联邦机动车安全标准：轻型车辆自动紧急制动系统；

拟议规则制定通知——本《规则制定提案公告》提议采用新的《联邦机动车安全标准》，要求在轻型车辆上安装自动紧急制动，包括行人自动紧急制动。自动紧急制动系统采用各种传感器技术和子系统，共同检测车辆何时处于碰撞紧急状态，在驾驶员没有这样做的情况下，自动施加车辆制动，或施加更多的制动力加强驾驶员的制动。本《规则制定提案公告》中提出的紧急制动系统将检测并应对与前导车辆或行人即将发生的碰撞。该《规则制定提案公告》促进了美国国家公路交通安全管理局为车辆配备自动紧急制动和行人自动紧急制动目标的实现，并推进了美国交通部2022年1月的国家道路安全战略，该战略明确要求在新乘用车上安装自动紧急制动，包括行人自动紧急制动技术，已成为能源部实现更安全车辆的关键措施。本《规则制定提案公告》还响应了《两党基础设施法》下的一项指令，该指令指示该部门颁布一项规则，要求所有乘用车都配备自动紧急制动系统。

通报原文：[{"filename":"USA2007.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20230614/USA2007.docx"}]

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