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世界贸易组织
G/TBT/N/USA/266
2007-05-03
技术性贸易壁垒
通  报
1
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:美国
2. 负责机构:环保署(EPA)(273)
3. 通报依据的条款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:全地形车的排放
ICS:[{"uid":"13.020"},{"uid":"13.040"},{"uid":"19.020"},{"uid":"43.160"}]      HS:[{"uid":"8703.10"}]
5. 通报标题:

全地形车废气排放测试程序



页数:4页    使用语言:英语
链接网址:
6. 内容简述:在2002年11月8日公布的一项规则中,环保署发布了从2006型号年开始的新的娱乐车排放标准。该标准包括通常称为全地形车的非道路车辆/发动机的新的管控种类。在该法规制定中包括一项暂定规定,允许制造商在2009型号年之前以证明全地形车在稳定状态、基于发动机、负载循环的废气排放范围之内,代蘀对2006型号年及随后型号年有效的,瞬间,基于底盘的废气排放联邦测试程序。在这项法规制定中,我们正在提议扩充该暂定规定的有效性,在某些情况下,一直到附加的六个型号年,在这之后基于底盘的联邦测试程序将成为唯一可利用的测试程序。更为明确的是,制造商将必须证明在2014型号年联邦测试程序中的废气排放发动机系列不少于50%是美国直接生产的,并且在2015型号年将为100%。只用一种“全地形车废气排放发动机”发动机系列的制造商在2015型号年之前不需要使用联邦测试程序。对于那些尚未这样做的制造商,这将允许有附加的时间基于先前公布的联邦测试程序,证明所利用的合同设备或所达到的国内实际生产率。
7. 目的和理由:保护环境
8. 相关文件:
9. 拟批准日期: 待定
拟生效日期: 待定
10. 意见反馈截至日期: 2007/05/29
11.
文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
1
全地形车废气排放测试程序
在2002年11月8日公布的一项规则中,环保署发布了从2006型号年开始的新的娱乐车排放标准。该标准包括通常称为全地形车的非道路车辆/发动机的新的管控种类。在该法规制定中包括一项暂定规定,允许制造商在2009型号年之前以证明全地形车在稳定状态、基于发动机、负载循环的废气排放范围之内,代蘀对2006型号年及随后型号年有效的,瞬间,基于底盘的废气排放联邦测试程序。在这项法规制定中,我们正在提议扩充该暂定规定的有效性,在某些情况下,一直到附加的六个型号年,在这之后基于底盘的联邦测试程序将成为唯一可利用的测试程序。更为明确的是,制造商将必须证明在2014型号年联邦测试程序中的废气排放发动机系列不少于50%是美国直接生产的,并且在2015型号年将为100%。只用一种“全地形车废气排放发动机”发动机系列的制造商在2015型号年之前不需要使用联邦测试程序。对于那些尚未这样做的制造商,这将允许有附加的时间基于先前公布的联邦测试程序,证明所利用的合同设备或所达到的国内实际生产率。

通报原文:[{"filename":"G_TBT_N_USA_266En.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20070503/G_TBT_N_USA_266En.doc"}]

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