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当前位置:广东省应对技术性贸易壁垒信息平台通报与召回TBT通报
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世界贸易组织
G/TBT/N/KEN/17
2005-11-01
技术性贸易壁垒
通  报
1
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:肯尼亚
2. 负责机构:肯尼亚标准局(KEBS)
3. 通报依据的条款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:船用漆
ICS:[{"uid":"87.040"}]      HS:[{"uid":"3208"},{"uid":" 3209"}]
5. 通报标题:

KS 1985-1: 2005:船用漆 — 规范。第1部分:双组份环氧船用底漆。



页数:    使用语言:
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6. 内容简述:制定了用于工业或海上环境中防止铁、钢和镀锌钢铁锈蚀的双组份环氧船用底漆的要求。还适用于甲板、甲板装置及货仓的防锈蚀底漆,也适用于维护和修理以及甲板维护。
7. 目的和理由:目的是提升船只和钢结构用漆的标准,以便提高在盐水、化学品、需物油和溶剂中浸泡或部分浸泡的防锈蚀能力,并提高海上环境中的抗潮保护能力。
8. 相关文件: 1.AS/NZS 3750.13:1997 环氧底漆(双组份)<BR>2. Interbond 201,国际船舶涂料公司标准
9. 拟批准日期: 2006/1/2
拟生效日期: 2006/1/2
10. 意见反馈截至日期: 通报后60天。
11.
文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
1
KS 1985-1: 2005:船用漆 — 规范。第1部分:双组份环氧船用底漆。
制定了用于工业或海上环境中防止铁、钢和镀锌钢铁锈蚀的双组份环氧船用底漆的要求。还适用于甲板、甲板装置及货仓的防锈蚀底漆,也适用于维护和修理以及甲板维护。

通报原文:[{"filename":"GTBTNKEN17.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20051101/GTBTNKEN17.doc"}]

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