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当前位置:广东省应对技术性贸易壁垒信息平台通报与召回TBT通报
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世界贸易组织
G/TBT/N/USA/75
2004-09-03
技术性贸易壁垒
通  报
1
以下通报根据TBT协定第10.6条分发
1. 通报成员:美国
2. 负责机构:联邦航空局(79)
3. 通报依据的条款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他:
4. 覆盖的产品:飞行导航系统
ICS:[{"uid":"49.090"}]      HS:[{"uid":"88"}]
5. 通报标题:

飞行导航系统的安全标准,拟议修订适航通报25-1329-1A,正式批准自动领航系统;拟议的规则和通告



页数:16页    使用语言:英语
链接网址:
6. 内容简述:联邦航空局提议修订有关飞行导航系统的运输类飞机的适航标准。标准提案陈述了这些系统的性能、安全、故障保护措施、发信号,以及基本的通告。规则提案有必要提出飞行导航系统的弱点,并统一和使这些系统中的各功能规则符合标准。该规则提案也将更新关于最新技术和功能的现行法规。采用该建议将消除美国与欧洲联合航空当局有关适航标准方面的规章的重大差别。
7. 目的和理由:保护人的生命和健康
8. 相关文件:
9. 拟批准日期: 待定
拟生效日期: 待定
10. 意见反馈截至日期: 2004/10/12
11.
文本可从以下机构得到:
[ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点,或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
1
飞行导航系统的安全标准,拟议修订适航通报25-1329-1A,正式批准自动领航系统;拟议的规则和通告
联邦航空局提议修订有关飞行导航系统的运输类飞机的适航标准。标准提案陈述了这些系统的性能、安全、故障保护措施、发信号,以及基本的通告。规则提案有必要提出飞行导航系统的弱点,并统一和使这些系统中的各功能规则符合标准。该规则提案也将更新关于最新技术和功能的现行法规。采用该建议将消除美国与欧洲联合航空当局有关适航标准方面的规章的重大差别。

通报原文:[{"filename":"GTBTNUSA75.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20040903/GTBTNUSA75.doc"}]

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