| 1. | 通报成员：美国 |
| 2. | 负责机构：国家公路交通安全管理局(45) |
| 3. |
通报依据的条款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他：
|
| 4. | 覆盖的产品：起动器联锁装置
ICS：[{"uid":"43"}] HS：[{"uid":"8703"}] |
| 5. |
通报标题：联邦机动车辆安全标准；变速器换档杆程序、起动器联锁装置和传动系制动效果。页数：11页 使用语言：英语 链接网址： |
| 6. | 内容简述：该文件建议修改联邦机动车辆安全标准No.102的起动器联锁装置要求，以允许车辆发动机在司机已初始起动车辆后自动停止和重新起动。该修改会有助于如混合/电动系统这样的推进系统的开发。这样的系统，当不需要它时，通过停发动机(内燃机)来节能和减少排放。为防止车辆非有意倒车（可能由于司机换档错误引起），建议的修改会允许推进系统在倒档中自动停止和起动，只要停发动机时系统至少呈现最小“蠕动力”。 |
| 7. | 目的和理由：安全 |
| 8. | 相关文件： |
| 9. |
拟批准日期：
待定 拟生效日期： 待定 |
| 10. | 意见反馈截至日期： 2003/07/14 |
| 11. |
文本可从以下机构得到：
[ ] 国家通报机构
[ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
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