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世界贸易组织

G/TBT/N/SWE/22
2002-10-30

技术性贸易壁垒

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员：瑞典
2.	负责机构：Vägverket （瑞典国家公路管理局）； Kommerskollegium （瑞典国家贸易委员会）
3.	通报依据的条款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1 通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品： ICS：[{"uid":"43.140"}] HS：[]
5.	通报标题：关于拖曳装置、设计最大拖拉速度为50 km/h的拖车和地形拖车的瑞典国家公路管理局法规。页数：33页使用语言：瑞典语链接网址：
6.	内容简述：该法规草案详细规定了拖曳装置、设计最大拖拉速度为50 km/h的拖车和地形拖车的设计和装备的要求。新的法规取代了现行法规VVFS 1993:17。以前的车辆条令（1972:595）中关于车辆的设计和装备的基本法规和路下车辆法令（1972:594）等均被并入该法令。该法规包含新的和老的车辆条款，这些条款已经被用于车辆法令中的过渡性条款中。引入关于刹车、轮胎、照明、方向知识等和耦合设备的更新要求。
7.	目的和理由：新法规作为引进瑞典的新的车辆法案（2002:574）和新的车辆法令（根据指令98/34/EG的通报）
8.	相关文件：车辆法案（2002:574）车辆法令（根据指令98/34/EG的通报）
9.	拟批准日期： 2003/03/20 拟生效日期： 2003/05/01
10.	意见反馈截至日期： 2003/01/10
11.	文本可从以下机构得到： [ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):

关于拖曳装置、设计最大拖拉速度为50 km/h的拖车和地形拖车的瑞典国家公路管理局法规。
该法规草案详细规定了拖曳装置、设计最大拖拉速度为50 km/h的拖车和地形拖车的设计和装备的要求。新的法规取代了现行法规VVFS 1993:17。以前的车辆条令（1972:595）中关于车辆的设计和装备的基本法规和路下车辆法令（1972:594）等均被并入该法令。该法规包含新的和老的车辆条款，这些条款已经被用于车辆法令中的过渡性条款中。引入关于刹车、轮胎、照明、方向知识等和耦合设备的更新要求。

通报原文：

附件：