G/TBT/N/BEL/24-修正1968年3月15日关于机动车技术标准通用规范的皇家法令的法律草案，机车拖车，其他部分和安全装置，目的在于提高卡车和公共汽车司机的对易受伤的公路使用者可见度。-广东省应对技术性贸易壁垒信息平台-广东省WTO/TBT预警|TBT通报|WTO通报|出口预警|贸易壁垒

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世界贸易组织

G/TBT/N/BEL/24
2001-11-16

技术性贸易壁垒

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员：比利时
2.	负责机构：通讯和基本建设部，公路交通和基本建设部，交通服务—机动车司。
3.	通报依据的条款：[ ] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1 通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品：盲点后视镜 ICS：[{"uid":"43.040.30"}] HS：[]
5.	通报标题：修正1968年3月15日关于机动车技术标准通用规范的皇家法令的法律草案，机车拖车，其他部分和安全装置，目的在于提高卡车和公共汽车司机的对易受伤的公路使用者可见度。页数：使用语言：法语链接网址：
6.	内容简述：比利时政府希望在其规范中加入特定的法定规定以迫使M2，M3和N3机动车（机车和公共汽车）中所有种类必须安装涉及用来减除盲点的后视镜，并且这样可以更加确保对在机车右侧的易受伤的公路使用者（行人，骑车的人，骑摩托车的人等）的保护。
7.	目的和理由：减少因卡车和公共汽车司机视线问题造成的事故数量。统计数据表明在200年比利时的交通事故中，盲点是多起
8.	相关文件：
9.	拟批准日期： 60天拟生效日期： 60天
10.	意见反馈截至日期：
11.	文本可从以下机构得到： [ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):

修正1968年3月15日关于机动车技术标准通用规范的皇家法令的法律草案，机车拖车，其他部分和安全装置，目的在于提高卡车和公共汽车司机的对易受伤的公路使用者可见度。
比利时政府希望在其规范中加入特定的法定规定以迫使M2，M3和N3机动车（机车和公共汽车）中所有种类必须安装涉及用来减除盲点的后视镜，并且这样可以更加确保对在机车右侧的易受伤的公路使用者（行人，骑车的人，骑摩托车的人等）的保护。

通报原文：

附件：