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世界贸易组织

G/TBT/N/USA/1
2001-01-12

技术性贸易壁垒

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员：美国
2.	负责机构：国家高速公路交通安全管理局
3.	通报依据的条款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1 通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品：车顶安全装置 ICS：[{"uid":"43.040.01"}] HS：[]
5.	通报标题：联邦汽车安全标准；车顶安全装置页数：32 使用语言：英语链接网址：
6.	内容简述：管理局计划提高轿车、轻型多用途车、卡车、公共汽车的顶部安全装置的标准。此计划将加大顶部安全装置的最低高度要求，增加限制后仰的条件，即：人的头部到安全装置的距离。此计划还将对顶部安全装置的要求扩展到车后外部指定的座椅位置，对顶部安全装置提出新的强度要求，限制顶部安全装置的空当大小。另外，它将调整动力柔量试验，修正试验步骤。
7.	目的和理由：提高顶部安全装置在追尾事件中的防护能力。
8.	相关文件：如果被采纳，将刊登在联邦记录中的2001年1月4日 66 FR 968；49 CFR 第571部分
9.	拟批准日期：拟生效日期：待定
10.	意见反馈截至日期： 2001/03/05
11.	文本可从以下机构得到： [ ] 国家通报机构 [ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):

联邦汽车安全标准；车顶安全装置
管理局计划提高轿车、轻型多用途车、卡车、公共汽车的顶部安全装置的标准。此计划将加大顶部安全装置的最低高度要求，增加限制后仰的条件，即：人的头部到安全装置的距离。此计划还将对顶部安全装置的要求扩展到车后外部指定的座椅位置，对顶部安全装置提出新的强度要求，限制顶部安全装置的空当大小。另外，它将调整动力柔量试验，修正试验步骤。

通报原文：

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