| 1. | 通报成员：美国 |
| 2. | 负责机构：国家公路交通安全管理局 |
| 3. |
通报依据的条款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他：
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| 4. | 覆盖的产品：机动车
ICS：[{"uid":"43.020"}] HS：[{"uid":"8703章"}] |
| 5. |
通报标题：联邦机动车安全标准；头部碰撞保护页数：11 使用语言：英语 链接网址： |
| 6. | 内容简述：该文件提出修正联邦机动车安全标准No. 201中的上层内部碰撞要求，即车主的内部碰撞，并修改车内垂直面上特定目标点之间的最小距离。一定程度上，通过当向车内特定目标点推进时测量称作自由移动人头模型（FMH）的测试仪器受的作用力，确定符合上层内部保护要求。为确保同一车内的测试不互相影响，该标准强调测试目标之间要保持一定距离，目前是150mm（6英寸）。管理局建议将该最小距离增大到200mm（8英寸），以减轻如下的忧虑：该距离不够远以至于不能阻止FMH碰撞再碰到同车邻近的目标点上。还建议为不符合“柱型”定义的柱 |
| 7. | 目的和理由：安全 |
| 8. | 相关文件： 65 FR 17842，2000年4月5日；49 CFR571。采用时刊登在联邦公报上。 |
| 9. |
拟批准日期：
待定 拟生效日期： 待定 |
| 10. | 意见反馈截至日期： 2000/06/05 |
| 11. |
文本可从以下机构得到：
[ ] 国家通报机构
[ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
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