| 1. | 通报成员：美国 |
| 2. | 负责机构：美国联邦航空管理局(FAA)[1119] |
| 3. |
通报依据的条款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通报依据的条款其他：
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| 4. | 覆盖的产品：飞机；航空器与航天器（综合）。
ICS：[{"uid":"49.020"}] HS：[] |
| 5. |
通报标题：修订正常、实用、特技和通勤类飞机适航标准。页数：78 使用语言：英语 链接网址： |
| 6. | 内容简述： 美国联邦航空管理局(FAA)提出修订正常、实用、特技和通勤类飞机适航标准，撤销现行规范设计要求并且以基于性能的适航标准代替。标准提案还以最大载客容量19人、最大起飞重量19000磅飞机的基于性能和风险的等级代替现行小型飞机规定中的重量和推进力等级。适航标准提案基于并保持现行小型飞机规定的安全等级。最后，FAA提出批准附加适航标准以处理结冰条件、增强失速特性和最低控制速度的飞行认证，防止多引擎飞机脱离控制飞行。本法规制定提案公告处理小型飞机振兴法案2013规定的国会授权。 |
| 7. | 目的和理由：保护人类健康安全 |
| 8. | 相关文件： |
| 9. |
拟批准日期：
待定 拟生效日期： 待定 |
| 10. | 意见反馈截至日期： 2016/05/13 |
| 11. |
文本可从以下机构得到：
[ ] 国家通报机构
[ ] 国家咨询点，或其他机构的联系地址、传真及电子邮件地址(如能提供):
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