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世界贸易组织

G/TBT/N/USA/123/Add.4
2014-10-03

技术性贸易壁垒

通报

以下通报根据TBT协定第10.6条分发

1.	通报成员：美国
2.	负责机构：
3.	通报依据的条款：通报依据的条款其他：
4.	覆盖的产品： ICS：[] HS：[]
5.	通报标题：《联邦机动车辆安全标准》；指定的座位和座椅安全带联全装置固定法页数：使用语言：链接网址：
6.	内容简述：以下 2014 年 10 月 02 日的信息根据美国代表团的要求分发。联邦机动车辆安全标准；指定座椅位置标题：联邦机动车辆安全标准；指定座椅位置部门：交通部（DOT），国家公路交通安全管理局（NHTSA）措施：最终法规；回应重新审议请求摘要：本文件部分回应重新审议国家公路交通安全管理局（NHTSA）2013年11月最终法规的请求，该最终法规修订了车辆指定座椅位置测定程序和座椅位置数量测定程序。世界汽车生产商请求NHTSA重新审议，力图修改测定长座椅位置的指定座椅位置数量测定公式中的错误。NHTSA同意这一错误是疏忽造成的，颁布本最终法规修改错误。日期：本最终法规生效日期是2014年9月26日。重新审议请求必须在2014年11月10日之前提交。 http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2014-09-26/html/2014-23010.htm http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2014-09-26/pdf/2014-23010.pdf
7.	目的和理由：
8.	相关文件：
9.	拟批准日期：拟生效日期：
10.	意见反馈截至日期：
11.	文本可从以下机构得到：

《联邦机动车辆安全标准》；指定的座位和座椅安全带联全装置固定法
以下 2014 年 10 月 02 日的信息根据美国代表团的要求分发。

联邦机动车辆安全标准；指定座椅位置

标题：联邦机动车辆安全标准；指定座椅位置

部门：交通部（DOT），国家公路交通安全管理局（NHTSA）

措施：最终法规；回应重新审议请求

摘要：本文件部分回应重新审议国家公路交通安全管理局（NHTSA）2013年11月最终法规的请求，该最终法规修订了车辆指定座椅位置测定程序和座椅位置数量测定程序。世界汽车生产商请求NHTSA重新审议，力图修改测定长座椅位置的指定座椅位置数量测定公式中的错误。NHTSA同意这一错误是疏忽造成的，颁布本最终法规修改错误。

日期：本最终法规生效日期是2014年9月26日。重新审议请求必须在2014年11月10日之前提交。

http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2014-09-26/html/2014-23010.htm

http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2014-09-26/pdf/2014-23010.pdf

通报原文：[{"filename":"USA123Add.4.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20141003/USA123Add.4.doc"}]

附件：